В Hyundai Creta будет российский оцинкованный металл

[valeran1952]

28.03.2016 00:27

#91

Сообщение от Денис
у меня Солярис первый был 11-го года пробег 60000, продал его в 15-м, не одной вмятины, щас 15 года Солярис то же не одной вмятины

Тоже ни одной вмятины, но всяко бывало, прочитав сообщение пришла здравая мысль, ездить осталось года года 2-3, вряд ли больше, пора завязывать с вождением, машину менять смысла нет, перехожу в разряд созерцателей .

[Денис]

28.03.2016 08:43

#92

Сообщение от wolfok
По крыше моего (и не только) авто пробежался хулиган

К сожалению от так случаев ни какой металл не спасет, если только БТР прикупить.

[м86]

23.04.2016 23:47

#93

Сообщение от valeran1952
пальцем не тыкать. В солярис новый тоже не надо, будут вмятины

Хендай Крете это не грозит.
Просматривал недавно фотки счастливых китайских владельцев Хендай Креты - сидят на капоте спокойно (барышни, на вид килограммов 50-55), облокачиваются, упираются ногами.
В общем, с толкача если заводить - можно смело руками толкать Хендай Крету - вмятин не будет

[shadow]

24.04.2016 01:31

#94

Сообщение от м86
Хендай Крете это не грозит.
Просматривал недавно фотки счастливых китайских владельцев Хендай Креты...

среднестатический китаец так-то помельче среднестатического русского

[valeran1952]

24.04.2016 03:04

#95

Сообщение от м86
сидят на капоте спокойно

а там показали, что получилось когда они слезли? Любопытно?

[shadow]

24.04.2016 12:26

#96

я думаю, такие фотографии делаются каждый раз на новой машине.

[Юрий Че]

24.04.2016 12:54

#97

Разговоры о толщине металла Соляриса продолжаются со времени его появления. Очень рассмешил отзыв одной девушки о толщине металла в Солярисе: при открытии двери и ударе о столб появилась вмятина. Сейчас катаюсь и до сих пор балдею от Соляриса 2011 года выпуска (амортизаторы 2-го выпуска, комплектация 2011г. Комфорт+Пакет безопасности). За 5 лет проехал 130 тысяч км. по дорогам Волгоградской области (работаю торговым представителем) и пару-тройку вмятин на кузове имею только от камней от встречных авто (ох уж эти волгоградские направления). Но сидит внутри меня до сих пор советский(по автопрому) человек и говорит: как-же так -- машина проехала 130 000 км, а ты поменял только задние (на 95 000 км.) и передние (на 125 000 км.) и резинки по ходовой все родные и масло не жрёт. И всё остальное всё родное до сих пор стоит. Непорядок -- в Жигулях уже двигатель пора ремонтировать и ходовую за этот период пробега несколько раз перебрать. Но это всё лирика. Моё мнение -- Хундай рулит. Жду Хендай Крету 2,0 МКПП.

Сообщение от Юрий Че
Разговоры о толщине металла Соляриса продолжаются со времени его появления. Очень рассмешил отзыв...

Пропустил слово: тормозные колодки

[аdmin]

24.04.2016 13:32

#98

Сообщение от м86
счастливых китайских владельцев Хендай Креты

Там продавцы в автосалонах тоже веселые.



P.S. Если Вам захочется еще что-то увидеть или рассмотреть на фото, просто спросите у меня, у меня много фотографий Hyundai Creta и ix25, гораздо больше, чем где-либо еще.

[andronnikov]

24.04.2016 21:48

#99

Сообщение от аdmin
Там продавцы в автосалонах тоже веселые

А по моему идиоты какие-то. Интересно как у них двери закрываются после того, как на них эти дуры посидели.

[KPAnuBA]

24.04.2016 23:58

#100

@andronnikov, никогда не видели видео о том как на автозадах подгоняют двери и проч. детали к кузову? Если и возникли каките-то проблемы, то все вполне поправимо.
Меня волнует только один вопрос: нафига?
Чего ради они это сделали?