В Hyundai Creta будет российский оцинкованный металл

[shadow]

22.03.2016 13:50

#71

Сообщение от Денис
Не зря их 1,5 млрд., рано и поздно должны были выстрелить, а самое главное у них нет нефти.

китайцами топить будут )))

[Мирумир]

22.03.2016 20:59

#72

В России у них плохо с продажами, в Европе и Америке тем более. Или вы знаете страны, где продают чинайские автомобили??
И я знаю в Hyundai Creta есть мейдин Чайна детали, но это с корейского завода, другое дело совсем.

[Михаил78]

23.03.2016 17:57

#73

Почему "будет"? Металл российский уже несколько лет?

[valeran1952]

24.03.2016 00:15

#74

Сообщение от Мирумир
И я знаю в Hyundai Creta есть мейдин Чайна детали, но это с корейского завода, другое дело совсем.

Китайский процессор Интел для компа, знаю и вопросов нет. Расходники китайские, да и корейские, часто это одно и тоже. Вот вчера менял задние тормозные колодки (дисковые тормоза сзади), корейский оригинал (без дураков), упаковка и выглядят внешне нормально и накладки на месте, но напильником по месту иначе никак.
Как повезет, лотерея.

Сообщение от Михаил78
Почему "будет"? Металл российский уже несколько лет

это для соляриса несколько лет, а для Greta новость. На поло тоже наш, но там 12 лет гарантии от сквозной коррозии, разный металл?

[Денис]

24.03.2016 11:15

#75

Сообщение от valeran1952
это для соляриса несколько лет, а для Greta новость. На поло тоже наш, но там 12 лет гарантии от сквозной коррозии, разный металл?

Разницы нет чей метал, жигули копейка до сих пор можно целые найти, главное что бы система качества на заводе работала хорошо и тогда все будет гуд.

[valeran1952]

24.03.2016 11:40

#76

Найти можно, но пальцем не тыкать. В солярис новый тоже не надо, будут вмятины, за подробностями на их клуб.

[аdmin]

24.03.2016 12:18

#77

@valeran1952, прочность автомобиля обеспечивают не кузовные панели, а силовой каркас, в Hyundai Creta он достаточно продвинутый:
Некоторые особенности несущего кузова Hyundai Creta

[Денис]

24.03.2016 12:24

#78

Сообщение от аdmin
Найти можно, но пальцем не тыкать. В солярис новый тоже не надо, будут вмятины, за подробностями на их клуб.

Метал у всех производителей авто тонкий, да он и не нужен толстый главное качество и обработка металла, а за жесткость как сказал админ отвечает силовой каркас.

[valeran1952]

24.03.2016 12:53

#79

Тут каждый про свое, Greta супер автомобиль, вне сомнений, но панели кузова которые как фольга, перебор с точки зрения реальной жизни, прислонился - вмятина. Прочность кузова отдельная тема. На заре самолетной жизни каркас обтягивали перкалью, к этому идет?

[аdmin]

24.03.2016 13:41

#80

@valeran1952, мне кажется, Вы преувеличиваете насчет прислониться )
И кстати, автомобиль называется Hyundai Creta (Крета), а не Greta (Грета).