Сообщение от Submariner
но если 92-й - это "чистый" бензин, то 95-й получается за счет добавления в 92-й повышающих октановое число
Откуда взяли про чистый 92-й? До сих пор везде писали, что чистый бензин - где-то 80-й выходит после крекинга, и выше у нас получают только присадками, хоть и в заводских условиях. Разница в количестве присадок между 92-м и 95-м не так велика.
Интересны ваши источники
Да, пруф, например (ссылку не дают вставить)
80-й бензин, как известно, получается в процессе крекинга, а дальше используются присадки, которые составляют примерно 10% смеси, поступающей в мотор. Именно они повышают октановое число бензина до 92 или 95.
Вот нарыл табличку по типичному составу компонентов бензина в 92-м бензине. Левая колонка - современное производство, там только 3% эфиров. В правой старое, но действующее производство, там - 12%. В планах на 2020 год снизить на модернизированных производствах МТБЭ до 2%. Но высокооктановые добавки в бензине есть и будут.
Сообщение от Tipsy
Вот нарыл табличку по типичному составу компонентов бензина в 92-м бензине. Левая колонка - современное производство, там только 3% эфиров. В правой старое, но действующее производство, там - 12%. В планах на 2020 год снизить на модернизированных производствах МТБЭ до 2%. Но высокооктановые добавки в бензине есть и будут.
Ну таблица старая за 2011 год, но идея хорошая! Откуда все защитники 92 бензина взяли, что он самый чистый и качественный (без присадок и прочей химии)? Доказательства в студию и желательно свежие!
Сообщение от Submariner
По состоянию на тот 2007 год модернизировались под производство "чистого" 95-го бензина только Ярославский НПЗ и "родные" предприятия Лукойла. Сейчас не знаю, возможно ситуация с этим делом улучшилась, время-то идет. Тем не менее, я знаю, что на приличных АЗС 92-й бензин с подавляющей вероятностью "чистый", а так как двигателю всё равно, я не заморачиваюсь выяснением откуда, с какого завода, бензин и спокойно заправляюсь 92-м. Да и привычка уже: с 2007 года использую только 92-й, несмотря на то, что мои машины (и Самара 2114, и Шевроле Круз) по паспорту должны были питаться 95-м.
Омский НПЗ принадлежащий ГПБ, выпускает чистый 95, уже лет 6-7, они модернизацию проводили.
А нас Антпинский НПЗ (new stream), в текущий момент, завершает ректификационную колонну новую, под 95-й, тоже вроде как к концу года будут получать свой чистый 95-й.
Сообщение от Консерватор
Омский НПЗ принадлежащий ГПБ, выпускает чистый 95, уже лет 6-7, они модернизацию проводили
Нужны доказательства, состав компонентов. Мало кто что называет словом "чистый"?
В таблице левый столбец - это как раз завод после модернизации.
Мне известна единственная технология получения чистого высокооктанового бензина - это алкилат, имеющий октановые числа 90 - 96. Его мало. В табличке планы развития нефтепереработки до 2020 года. Видно, что м 20-м году его будет в стране аж 3.5% от полного производства бензина
Все таки решил попробовать залить 95 бензина, дождался пока загорится лампочка поездил почти до полного обсыхания и залил полный бак на Лукойле. Итог: расход в городе с пробками такой же как и 92 12-12,5 литров. Никакого улучшения динамики по сравнению с 92. По трассе тоже никаких откровений на грунтовке со сложным рельефом те же 9 литров как и 92 бензин. Может это субъективное суждение, но показалось, что на 95 даже как то шумнее работать стал не прогретый двигатель, громче стучать что ли. Пока такие впечатления.
Сообщение от Вячеслав 2
А кто такое говорил? Бензином является прямогон с ОЧ 60-64, а всё остальное это производные продукты.
Сообщение от Консерватор
Омский НПЗ принадлежащий ГПБ, выпускает чистый 95, уже лет 6-7, они модернизацию проводили.
А нас Антпинский НПЗ (new stream), в текущий момент, завершает ректификационную колонну новую, под 95-й, тоже вроде как к концу года будут получать свой чистый 95-й.
Ну а у Консерватора вот другие сведения (если честно они мне больше нравятся) и я где то читал тоже об этом, только писать не стал, потому что не помню источника.