26.05.2016 08:02
Сообщение от sergei
к примеру, просто на светофоре АКПП перевожу в нейтраль и по звукам от коробки и двигателя, машина мне благодарна )))
А вот это уже не безопасно, с точки зрения аварийности и последствий...первый вариант - Ваша машинка покатится...а Вы на раслабоне и не успели среагировать - ДТП, второй вариант - в Вашу стоящую машину въехал сзади добрый "самаритянин" - а Вы на раслабоне и не успели среагировать - ДТП с более тяжкими последствиями нежели если бы Ваша нога находилась на педали тормоза в режиме "Drive". А третье- согласно данный производителей причем всех, заметьте основное слово "Всех" нейтраль в основном нужна для транспортировки не совсем исправного автомобиля (ну и в ряде других случаев), но никак не для продления жизни коробки!
Сообщение от sergei
но наивно полагаю что именно это ресурс АКПП съедает. А я ее жалею и мистически надеюсь машинка мне отплатит взаимностью ))
Тогда если Вы коробку жалеете переключайте ее в режим "Р" это более безопасно!
Сообщение от аdmin
Каким способом получена эта цифра?
Ну может цифра это не совсем верная, но я на своей машине меняю каждые 45 тыс. км, хотя производитель пишет что при тяжелых условиях эксплуатации, масло нужно менять в пределах 60-75 тыс. км. Но глядя на цвет сливаемого масла и его запах, то я понимаю, что делаю правильно!