Точнее DP8,тут ошибаетесь,её модифицировали,поставили радиатор охлаждения.В городе с ней комфортно,а вот на трассе,не хватает 5,6 передачи(экономия топлива).
И передачи получаются растянутыми,поэтому и в городе тоже расход повышенный,это если тапку в топ.А если нажать волшебную кнопку ECO,то в режиме овоща(пенсионера) плавный разгон,торможение и расход сразу падает.
Сообщение от aleksavvin
Ладно дефлектора, починить можно..
В том и дело,что нельзя починить.Надо всё снимать и ставить новые.
Да,я в курсе,линяет ковер,надо стричь.Я же говорил в своем обзоре тест-драйва,что если закрыть глаза на салон,то авто вполне нормальный.
@olegus74,
С подвеской у Хендай Креты всё хорошо,только короткоходовая она,на ямках пробивает.
По салону,движку и АКПП лучше Хендай Крета.
Добавлю,что запчасти Рено стоят дороже KIa/Hyundai.
Сообщение от dragon772
В том и дело,что нельзя починить.Надо всё снимать и ставить новые.
так вроде это признано браком и сервисмены приглашают на диагностику и замену по гарантии. по итогу только осадочек остается, ну и время потерянное жаль
@Crimean,
На заводе признали недостаточную прочность механизма открывания/закрывания.Будет усилена конструкция и новые авто,будут выпускать с новым,усиленным механизмом.
@dragy52rus,
Нет такого класса кроссовер.
Я же оцениваю по совокупности всех качеств авто.У Каптура из-за DP8,идет повышенных расход топлива,в и городе и на трассе.Частично может помочь режим ECO.Но быть овощем в городе и на трассе,мало желающих. ИМХО.
Есть у Хендай Креты и минусы.
И что я с ней буду делать,на раскисшей грунтовке? Каждый раз трактор вызывать?
Клиренс одно из приоритетных критериев,при выборе авто.
Про салон,если нет норм.подстаканников,то Бог с ними.Но нет вылета руля,руки вытянуты постоянно,а не полусогнуты,это для водителя не удобно,особенно при длительной поездке.Есть еще множество другие критериев выбора.Каждый выбирает то,что хочет,или на что хватает денег.ИМХО.
Сообщение от dragon772
И что я с ней буду делать,на раскисшей грунтовке? Каждый раз трактор вызывать?...
с разгона проходить )))
ещё цепи отличная вещь, только пачкаться приходиться. когда первый раз выезжал из деревни на цепях, после ливня, соседи не могли понять как мне это удалось выехать ни разу не забуксовав. да и зимой вещь полезная, по первому неожиданному льду(снегу) на летней резине. )))
после установки защиты клиренс никакой, а если не ставить защиту, то и с дороги съезжать не стоит. замкнутый круг.
Сообщение от dragon772
Но нет вылета руля,руки вытянуты постоянно,а не полусогнуты,это для водителя не удобно
Сообщение от dragy52rus
первый раз выезжал из деревни на цепях
Батенька,да вам,сразу трактор надо брать,и цепи не будут нужны.И защиты не надо и клиренс огромный.
Сообщение от dragy52rus
это субъективный критерий.
Ошибаетесь,когда у водителя начинают быстро уставать руки,ноги,и ломить в мышцах это значит вод.место надо подгонять под него,если это возможно.Если ничего не помогает,значит вод.место и авто не для этого человека.