Hyundai Creta или Renault Kaptur

[dragy52rus]

21.12.2016 07:27

#2561

Сообщение от SkySeven
Или вы говорите о том, что 2.0 АТ Каптюра стартует шустрее 2.0 АТ Хендай Креты?

про это.

Сообщение от SkySeven
естественно я сравнивал автоматизированные трансмиссии на 1,6,

сравните ещё механику на 2.0 и полным приводом? ой, а у Креты нету такого. поэтому сравнивать нужно сравнимое. Каптюр+Вариатор вещь унылая и рассматривать её вообще не стоит. если нужен 1.6+автоматизированная трансмиссия для езды дом-работа-дом в тёплом умеренном климате, то тут Хендай Крета вне конкуренции, тк у Каптюра нету вообще ни каких преимуществ в данном сегменте.

[dragon772]

21.12.2016 09:16

#2562

@SkySeven,
Не согласен?

[SkySeven]

21.12.2016 21:17

#2563

Сообщение от dragy52rus
ой, а у Хендай Креты нету такого

ну, кому-то "ой", а мне по барабану, я мешалкой уже наелся

Сообщение от dragy52rus
поэтому сравнивать нужно сравнимое.

разве вариатор и автомат не сравнимые вещи? для чисто городской машины на переднем приводе большой разницы нет

Сообщение от dragon772
Не согласен?

кэп - это Капитан Очевидность) согласен конечно, если говорить о гражданских авто

[dragon772]

21.12.2016 22:18

#2564

@SkySeven,
А о каких еще? О Курганце-25 ?
Его АвтоРевю решило оценить.Зачем? Готовимся к большой войне.

[dragy52rus]

22.12.2016 07:28

#2565

Сообщение от SkySeven
для чисто городской машины на переднем приводе

смысл тогда смотреть на секунды? что тот овощ, что этот. в реальной городской эксплуатации одно и тоже будет.

[Cubinec]

22.12.2016 08:31

#2566

Сообщение от dragy52rus
смысл тогда смотреть на секунды? что тот овощ, что этот. в реальной городской эксплуатации одно и...

Согласен. Но на вариаторе расход меньше будет.

[SkySeven]

22.12.2016 22:29

#2567

Сообщение от dragy52rus
смысл тогда смотреть на секунды? что тот овощ, что этот. в реальной городской эксплуатации одно и тоже будет.

с таким настроением можно вообще ни на что не смотреть, включая разницу в клиренсе - зачем он чисто городской машине с вариатором. Разница между Каптюром и Кретой вообще не настолько значительная, чтоб можно было о каких-то принципиальных отличиях говорить, это машины одного класса. И что теперь, тему закрывать?
Trifles make perfection, and perfection is no trifle (Микеланджело Буонаротти)

[dragy52rus]

23.12.2016 07:21

#2568

@SkySeven, и на клиренс можно не смотреть, кстати, я уже писал об этом. для города 160 за глаза хватает. и да, разницы между Каптюром и Кретой в техническом плане нету, если брать только для города. нужно дойти до салона и посидеть попой, где удобней ту и брать.
для города они избыточны и больше нужны для понтов "смотрите все я на "джипе" еду", любая пузотёрка с клиренсом 160 будет удобней и экономичней.
отличия в машинах начинают проявляться, если эксплуатировать не только в городе.

[dragon772]

23.12.2016 08:43

#2569

Сообщение от dragy52rus
да, разницы между Каптюром и Кретой в техническом плане нету,

Под общую гребенке не надо всех.
Отличия есть в каждом авто.
Смотря на то,что Рено провалил продажи,получается,что у Хендай Креты нет конкурентов.

[Vitalya]

23.12.2016 08:47

#2570

Я может и взял бы каптур меня напугала запаска под машинои,торчащие коврики,большые мешающие обзору стоики,малые зеркала,и20 штук за выбор окраски кузова меня окончательно отвернул от каптура.

а так пришел уже с наличкои покупать авто