Hyundai Creta или Renault Kaptur

[dragy52rus]

23.12.2016 08:57

#2571

Сообщение от dragon772
Отличия есть в каждом авто.

и в чём отличия у Хендай Креты и Каптюра при эксплуатации в городе?

[dragon772]

23.12.2016 09:22

#2572

Сообщение от Vitalya
взял бы каптур меня напугала запаска под машинои,торчащие коврики,большые мешающие обзору стоики,малые зеркала,и20 штук за выбор окраски кузова

У каждого авто свои недостатки.

@dragy52rus,
Задавать этот вопрос бессмысленно.
Я имел ввиду технические отличия.Не верю,я дрону,что в городском режиме у Каптура,такой же расход,как у Хендай Креты.

[dragy52rus]

23.12.2016 09:36

#2573

Сообщение от dragon772
Я имел ввиду технические отличия.

я о них же.

Сообщение от dragon772
Не верю,я дрону,что в городском режиме у Каптура,такой же расход,как у Хендай Креты.

почему? выигрыш по расходу у Креты только на высоких скоростях, если сравнивать с ДП-8. если сравнивать с вариатором, то Каптюр может показать и чуть лучший вариант.

[dragon772]

23.12.2016 12:21

#2574

@dragy52rus,
CVT - это отдельный разговор.DP8 это древний 4ст.АКПП,сделанный на базе DP2,а та на базе DP0(AL4).Последняя очень многострадальна.
Владельцы Пыльников уверяют,что DP2 ни разу не подвела.
DP8 - темная лошадка.Технологии 80-х годов,ничего нового.
На Пыльнике с DP2 отмечался просто чудовищный расход топлива в городе 20-25л.
Возвращаясь к DP8.Если не устраивать светофорные гонки,то расход около 10л.

Не понравилось,что у Каптур,низко рычаги поперечные на многорычажке,за них и на них грязь забивается.ДК2 ничем не прикрыта проводка болтается.
И муфта на уровне трубы приемной глушителя,легко повредить на бездорожье.

[dragy52rus]

23.12.2016 13:04

#2575

Сообщение от dragon772
CVT - это отдельный разговор.

это почему? разговор изначально был про сравнение секунд на 1.6 вариатор vs АКПП

Сообщение от dragon772
DP8 - темная лошадка.

что там тёмного если с 80-х? да и на дастерах давно стоит. ЛЮМИ вон несколько страниц посвятил тому, что ДП-8 ненадёжна, только подтверждающей информации не привёл. может у вас есть?

Сообщение от dragon772
Если не устраивать светофорные гонки,то расход около 10л.

у Хендай Креты тоже самое. и?

Сообщение от dragon772
легко повредить на бездорожье.

это по какому бездорожью для этого нужно ездить? можно защиту поставить и она вровень с глушителем будет.

[dragon772]

23.12.2016 13:14

#2576

Сообщение от dragy52rus
это почему?

Потому что CVT будет экономичнее АКПП,априори.

Сообщение от dragy52rus
что там тёмного если с 80-х? да и на дастерах давно стоит

НА Пыльнике DP8 ? На 4х4 ?

Сообщение от dragy52rus
у Хендай Креты тоже самое. и?

Не верю я в это.

Сообщение от dragy52rus
это по какому бездорожью для этого нужно ездить?

У нас за городом,пробить элементарно.
Вот на МКАДе,увидел булыжник на полосе и ба-бах...прямо в картер.Точнее в защиту картера.
Если бы муфта висела с выхлопной,как у Каптура,то хана обеим агрегатам.

[dragy52rus]

23.12.2016 13:28

#2577

Сообщение от dragon772
Не верю я в это.

Каптюр на 2000 оборотах больше Хендай Креты кушает?

Сообщение от dragon772
прямо в картер.Точнее в защиту картера.

так защита ниже, чем муфта. да и стоит муфта не рядом с защитой. как он до туда долетел бы?

Сообщение от dragon772
НА Пыльнике DP8 ? На 4х4 ?

да. dusterclubsТОЧКАru/vb/showthread.php?t=1046

[Евгения2016]

23.12.2016 14:02

#2578

Крета короче Каптюра, парковаться гораздо удобнее при недостаточности места. Влезаю даже туда, где на Солярисе никогда бы не рискнула. Это большой плюс в городе.

[dragon772]

23.12.2016 14:14

#2579

Сообщение от dragy52rus
Каптюр на 2000 оборотах больше Хендай Креты кушает?

Не измерял,но должен больше.

Сообщение от dragy52rus
а и стоит муфта не рядом с защитой. как он до туда долетел бы?

Элементарно.Мы его привели в броуновское движение.
У меня так коллега пробил глушак на Опеле Караване.

Сообщение от dragy52rus
да.

Хорошо.Как объективно оценить надежность DP8?

[Эльдар]

23.12.2016 14:19

#2580

Сообщение от dragon772
Как объективно оценить надежность DP8?

Статистика.