Hyundai Creta или Renault Kaptur

[Vitalya]

23.02.2017 10:41

#2931

Сообщение от Taurin
В том-то и фишка, что не было. Сертифицировали как "модификацию". Но у каптюроводов &quo...

Интересно а зачем вам краш тест чтоб разбится но не убится совсем быть уверенным в этом

[Cubinec]

23.02.2017 11:02

#2932

Сообщение от Vitalya
Интересно а зачем вам краш тест чтоб разбится но не убится совсем быть уверенным в этом

Ну это типа безопасность и всё такое. Только мне кажется в большинстве случаев дтп это дело везения...или не везения. Ну и можно количеством подушек безопасности помериться

[Taurin]

23.02.2017 16:10

#2933

Сообщение от Vitalya
Интересно а зачем вам краш тест

Во-первых, ради уверенности, что оно меня хоть как-то сбережет в самом худшем случае. Во-вторых, это отношение производителя к потребителю. Если тестов нет, это типа "жрите что дают, нам насрать". Ну и зачем мне такая машина? Если они даже к безопасности так относятся, то и в остальном будет то же самое.

[ChiefTech]

23.02.2017 16:17

#2934

Сообщение от Taurin
Во-вторых, это отношение производителя к потребителю.

А вы в курсе, что известные тесты типа Euro NCAP, это независимые тесты? Производители не дают машины и не спонсируют краши. Euro NCAP самостоятельно покупает машины и бьет их давая рейтинги. Если Euro NCAP (и подобные ей организации) не била Хендай Крету/Kaptur, это не значит, что производители их не били.

[Taurin]

23.02.2017 16:27

#2935

Сообщение от ChiefTech
это не значит, что производители их не били.

Что там у себя внутри делают производители, то они нам не докладывают. А что мы можем найти, это сертификационные тесты и независимые. По Каптуру (российскому) нету ни первых, ни вторых. Реношники просто обошли требования сертификации, представив Каптур как модификацию уже сертифицированной модели. Поэтому я и говорю, это отношение к потребителю. Либо им есть, что скрывать.

[ChiefTech]

23.02.2017 16:43

#2936

Сообщение от Taurin
А что мы можем найти, это сертификационные тесты и независимые.

Только независимые. Не видел тестов НАМИ (кроме нескольких произведенных в рамках тестирования ЭРА-ГЛОНАСС).

Сообщение от Taurin
Реношники просто обошли требования сертификации, представив Каптур как модификацию уже сертифицированной модели.

Пруф давайте.

[Vitalya]

23.02.2017 17:37

#2937

Сообщение от ChiefTech
А вы в курсе, что известные тесты типа Euro NCAP, это независимые тесты? Производители не дают...

Краш тесты вас не спасут в самом худшем случае надо быть извените идиотом чтоб на них надеятся,и это полный бред по краш тестам выбирать машину и пешком можно убится,мужику сказали умреш от бутылки он бросил пить проходил мимо дома упала бутылка на голову умер

[ChiefTech]

23.02.2017 17:44

#2938

Сообщение от Vitalya
и это полный бред по краш тестам выбирать машину

Да? Это полный бред делать такие выводы. Краштесты независимых лабораторий заставили производителей постепенно делать все более безопасные в авариях автомобили. И сейчас, сравнивая краши одноклассников, можно сделать выводы о работе систем активной и пассивной безопасности.

Сообщение от Vitalya
Краш тесты вас не спасут

У них и нет такой задачи. Она в сравнении безопасности одних моделей относительно других.

[Vitalya]

23.02.2017 18:00

#2939

Сообщение от ChiefTech
Да? Это полный бред делать такие выводы. Краштесты независимых лабораторий заставили производителей...

может быть например снять кенгурятники с одних машин но оставить их же на других которые предусмотрены производителем но абсолютно такие же не мение опасные в чем справидливость в том что кингурятники производителя проплочены

так же и краш тесты бред и навешивание лапши на уши покупателям

приведите пример обывателя которому в серезной аварии помог краш тест, если крах металической коробке в которой вы находитесь ни что не поможет,при мне авто немец вставший на крышу на повороте и вехавший в скалу ни какие краш тесты не помогли 2 трупа, я их сам помогал вытаскивать век не забуду.И сотню раз вам повторю выбирать авто по наличию краш тестов бред

[Taurin]

23.02.2017 18:22

#2940

Сообщение от ChiefTech
Пруф давайте.

Пруфы предоставляет утверждающий (что Каптур тестировали). Я буду рад ошибиться, если вдруг кто-то видел креш-тесты Каптура. Об особенностях его сертификации я читал в интернете, чуть ли не на реношном форуме это не 100% источник информации, но никаких данных, опровергающих его, не нашел.

Обсуждение на форуме каптюроводов : kapturclubs точка ru/forum/showthread.php?t=87