Hyundai Creta или Renault Kaptur

[phats]

09.04.2017 22:12

#3441

Сообщение от Sasha_Klim
а Крет в Питере много?

Больше чем Каптюров в разы (да да, 10...) Сейчас когда езжу на работу, каждый день вижу Хендай Креты, Каптюр вижу раз в неделю не больше

[Taurin]

09.04.2017 23:22

#3442

Сообщение от Sasha_Klim
Эт где вы живете что каптюр до сих пор не видели?)

Подмосковье. Я просто не ожидал, что "стильный" кроссовер будет тухлее "колхозного" Дастера (который по мне внешне вполне норм).

[Zatoichi]

09.04.2017 23:31

#3443

Сообщение от dragy52rus
какой сильный аргумент. я вот поискал и нашёл. )))
к сожалению реальность отличается от мира ваших фантазий. 175 это клиренс с защитой и на угол не влияет, тк замеры от колеса под свесом до бампера. из презенташки Хендай Креты, где как известно все лукавят, 21-28 Хендай Крета и 20-31 Каптюр (по их замерам). Великие отличия?

Вот видите - сами нашли совсем другие данные. Да, отличия минимальны, согласен. Только непонятно почему тогда вы написали что у каптюра они (углы) больше...

Сообщение от dragy52rus
у Каптюра углы по боле, что опять же нивелирует разницу

[dragy52rus]

10.04.2017 07:59

#3444

Сообщение от Zatoichi
Только непонятно почему тогда вы написали что у каптюра они (углы) больше

что бы это понять нужно мои посты читать полностью, а не то что вам интересно и выдёргивать из контекста.
есть ХМ, который в рекламном буклете написал цифры по их замерам. так же они везде пишут, что в любой комплектации клиренс 190, хотя это не так. есть АР, условно независимы журнал, который сам произвёл замеры. могут писать заказуху? могут, но верить в то, что кто-то проплатил, чтобы они не точно указали углы по крайней мере глупо. кто вызывает больше доверия?
теперь про нивелирование. отличия спереди минимальны (неважно чьи замеры смотреть) и можно сказать, что одно и тоже. теперь корма. Каптюр длинней на 63 мм(возьмите линейку и посмотрите визуально сколько это), но по любым замерам угол съезда у него больше, отличия так же минимальны. как итог приходим к тому, что я писал с самого начала. за счёт большего клиренса Каптюр проходимей при прочих равных условий ( посмотрите последнее дромовское видео)

[Sasha_Klim]

10.04.2017 17:41

#3445

Сообщение от phats
Больше чем Каптюров в разы (да да, 10...) Сейчас когда езжу на работу, каждый день вижу Хендай...

Хороший автомат играет свою роль. Хендай Крета конечно тоже не красавица особенно спереди. А вот если лимит 900.000 то выбор очевиден я думаю. В пользу каптюра конечно. За 890 получаем и литье 16 и линзованный свет и дневные ходовые огни и поворотники в зеркалах и еще и на защиту картера не надо тратить. Минус это нет подлокотника с боксом. и в плюс каптюру это без навязывания допов. Ну если нет лимита по бабкам то крета на автомате поинтереснее конечно

[SERG1976]

10.04.2017 17:49

#3446

Сообщение от Taurin
Подмосковье. Я просто не ожидал, что "стильный" кроссовер будет тухлее "колхозного" Дасте...

Вот поэтому их никто не видит. Они выезжают ночью на безлюдные улицы.

[ChiefTech]

10.04.2017 17:52

#3447

Благовещенск - город с населением в 250 тысяч. Хендай Креты вижу ежедневно. Каптюр - три раза, два из которых пришлось на тестдрайвовскую машину.

[SERG1976]

10.04.2017 17:54

#3448

Сообщение от ChiefTech
Благовещенск - город с населением в 250 тысяч. Хендай Креты вижу ежедневно. Каптюр - три раза, два из...

Ну а я про что.

[Vitalya]

10.04.2017 18:06

#3449

Я что то и то и другое в городе редко вижу тусанов дофига, все приеду к магозину и гляжу авто много а Хендай Крета ток моя каптуров вобще нет

кстати Хендай Крету узнаю по антене плавник

[Каретный]

10.04.2017 18:42

#3450

Сообщение от Vitalya
Я что то и то и другое в городе редко вижу тусанов дофига, все приеду к магозину и гляжу авто много а Хендай Крета ток моя каптуров вобще нет

А я что не посмотрю, на дорогах ни каптюров, ни крет, одни мазды. ))