ага, так же как и наличие полного привода (акпп, двс и т.д. и т.п.), оно же сломаться может .....
Сообщение от Medina
подогрев руля в Хендай Крете или электроскладывание зеркал в Каптюре
если предположить возможность выбора из этой пары, к примеру вы покупаете машину и вам предлагают на выбор или/или, что возьмёте, подогрев или складывание? это к вопросу: "маркетологи решают, какая опция лучше "выстрелит"", просто интересно чей выстрел точнее :-)
Сообщение от Vitalya
То есть ставиш охранный комплекс без автозапуска и заводиш авто со штатной карты?
@Vitalya, автозапуск входит в большинство комплектаций. Потому да, ставь стороннюю сигналку, "дружи" ее со штатной системой и заводи. Но обычно ставят либо сигналку со своим автозапуском, либо ограничиваются связкой иммо с электрозамком капота.
Сообщение от Балтика
если предположить возможность выбора из этой пары, к примеру вы покупаете машину и вам предлагают на выбор или/или, что возьмёте?
@Балтика, мог бы выбирать, для Москвы важнее подогрев руля. Но! Подогрев руля в МСК стоит от 14500 руб. А сколько будет стоить замена зеркал на складываемые (если предположить, что такие вообще есть под данную модель)?
Сообщение от AlexUNN
лично мне лучше складывание, чем подогрев
и было бы неплохо, если бы складывание в Хендай Крете...
в голову пришла мысль и самого расмешила )))))) если в крете есть ручное складывание зеркал, то в каптуре должно быть ручное нагревание руля, к примеру динамо машина вырабатывающая электричество, которое в свою очередь греет руль , а ещё лучше интенсивными движениями на манер "зачем мне жена"
Сообщение от Балтика
ага, так же как и наличие полного привода (акпп, двс и т.д. и т.п.), оно же сломаться может...
Я бы выбрал складывание зеркал. У нас климат более-менее позволяет. Одно "но" - на сколько это беспроблемная функция? Оно часом не имеет склонность к поломкам? Потому как не работающий подогрев руля на удобство влияет первые две минуты поездки, а не складывающиеся зеркала, особенно если сломается одно, могут напрягать постоянно.
Сообщение от zavodovoz
не складывающиеся зеркала, особенно если сломается одно, могут напрягать постоянно.
@zavodovoz, не, не будет напрягать. Кретоводы же ездят без.) Просто зеркало зафиксируется открытым. Вот если б сломалось автозакрытие багажника.) Но нет такого на наших машинках, увы...
Я немного о другом. Одно дело когда этой фичи нет совсем. Другое когда она есть и не работает/сломалась, а сложить такое зеркало вручную, на сколько я понимаю, нельзя.