23.06.2016 16:45
Сообщение от sergei
тест-драйв Каптура (автомат)
Не знаю где вы будете проходить тест-драйв, но понаблюдайте на каких оборотах работает двигатель при той или иной скорости. Это я к чему, древний 4-х ступенчатый автомат заставляет, чтобы как-то ехать, крутить двигатель далеко за 3000 обормотов, а теперь пересчитываем в самом общем приближении это на потенциальный расход топлива. Дастер на АКПП жрет в районе 12-ти при спокойном стиле езды, думаю Каптюр будет где-то рядом.
Сообщение от sergei
сколько ходит реношно-ниссановский 1.6 (114 лс) и какие у него проблемы? там вроде цепь ГРМ
Если 114 л.с. - это чисто реношный двигатель, со всеми прелестями в виде фазорегулятора, катушек, потерей контакта стартера и т.д. и т.п. Сам двигатель вполне надежен, но вот его навесное это... пи..пи...пи...пи (ну вы поняли). Цепи там сроду не было, ремень, через 60 тыр. замена, большое ТО-60 стОит в районе 20-ки тыр. руксов.