Сообщение от dragon772
Это реальный расход.А не фантазии.
Я не вижу смысла,спорить против фактов.А факты вещь абсолютная и...
А не реальные факты по реальному расходу. выходя на работу сбрось расход на крете, хорошенько прогрей, потолкайся в пробках, на обратном пути ещё раз хорошенько прогрей и потолкайся в пробках и удивись какой дикий расход на чудо АКПП у крет. не забудьте фоточки приложить в качестве доказательства.
и к сведению, на том же дроме писали под фоткой с расходом 28 литров "Первые десятки километров средний расход составлял почти 30 литров на сотню. К исходу второй сотни этот показатель снизился до 13 литров", а по чекам у них 10 с копейками на данный момент.
Сообщение от dragy52rus
я так понимаю ещё один эксперт, у которого на ХХ бензин не тратится, а только исключительно при...
ну тогда ваще все запущено, так как даны конкретные цифры для вычисления именно среднего расхода вааще в том числе и с работой двигателя на ХХ и в пробках (средняя скорость тоже дана)! Тут нужно не только уметь делить, а еще и думать. "Учись, студент!" (с)
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Сообщение от dragy52rus
я и не спорю, для города и трассы варик идеален. я вот одного понять не могу, как у вас с ним расход 15-25 литров, если он экономичнее, чем кретовский автомат.
Отвечу про себя. Катаюсь сейчас на Каптюре по глухим московским и околомосковским пробкам (средняя скорость 19,9 км/ч). Расход стабильно висит 10,3. В Европе на трассе падает до 7-8 литров, если не лететь выше 115 км/ч. Если ехать 130 и выше, расход уже 9. Самый высокий расход был 13,3 этим летом, когда мы жили на хорватской горе и катались вниз к морю по серпантину с ограничением 40 км/ч. Но как только пахали на трассу, опять пополз вниз, и к прибытию в Москву (3000 км) был 8,3 литра.