Сообщение от Serguei
Я, если честно, вообще на дух не переношу субкомпактные кроссоверы. Какие-то они совсем несуразные. Даже салон моей Элантры куда просторным по сравнению с Кретой или Каптюром, про СантаФе вообще не говорю - в нём салон не большой, но хотя бы побольше, чем в Элантре.
Ну, слушай, не всегда наши возможности совпадают с нашими желаниями, полноразмерные кроссоверы как ни крути дороже каптюра и креты. Да и не всем он нужен. Чаще мы возим воздух по маршруту дом-работа-дом. А то, что элантра просторнее каптюра и креты, так это и понятно, она полноценный С класс, а каптюр и Хендай Крета кроссоверы В класса, грубо говоря выросшие из логана и соляриса. Я тоже до каптюра владел автомобилем который был просторнее, но у него не было того что есть у каптюра: непробиваемой подвески, полного привода, кузова универсал и клиренса в 205 мм.
Сообщение от Serguei
так над ним потешаются даже владельцы АвтоТАЗа.
. Даже салон моей Элантры куда просторным по сравнению с Кретой или Каптюром, про СантаФе вообще не говорю - в нём салон не большой, но хотя бы побольше, чем в Элантре..
Не нужно сравнивать авто выше классом и дороже,в этой теме тем более разговор о Хендай Крете и каптуре идет, не нравятся красоверы такие зачем на форум их заходить, у меня вот нет денег на санту дак я и не хожу в их форум он мне не интересен
Сообщение от Vitalya
Не нужно сравнивать авто выше классом и дороже,в этой теме тем более разговор о Хендай Крете и каптуре идет, не нравятся красоверы такие зачем на форум их заходить, у меня вот нет денег на санту дак я и не хожу в их форум он мне не интересен
Если бы мне не нравились кроссоверы, купил бы я себе новый СантаФе? Нет. Мне не нравятся именно маленькие кроссоверы, так как это какое-то недоразумение. И видеть, как из такого спичечного коробка выходит здоровый мужик под 2 метра и 100 кг веса, просто ни в какие рамки не укладывается. Меня даже Тусан не устроил, так как я ничего не увидел в нём, что было бы лучше, чем в Элантре. Вот в СантаФе - да, там чуть-чуть побольше и комфортнее. Ну и ценник, конечно, как 2,5 Элантры. А на форуме сижу, потому что бабушке (маме тёщи) Хендай Крету купили. Мало ли, пригодится информация. Тут, смотрю, далеко не только Кретаводы сидят. Так что и Элантро-Сантаводу тоже можно и посидеть.
Сообщение от Serguei
в СантаФе - да, там чуть-чуть побольше
В салоне посидел в новой Санте - такая же теснота, как и в Крете.
Но ногам даже теснее - широкая центральная стойка и широкая дверь съедают габариты совсем.
Сообщение от AlexUNN
В салоне посидел в новой Санте
А в Тушкане сидел?
Сообщение от Serguei
Мне не нравятся именно маленькие кроссоверы, так как это какое-то недоразумение.
Это очень выгодное направление ,спрос на субкомпактные кроссоверы велик.А как известно спрос,рождает предложение. А то ,что не нравится,это у всех разные вкусы.Се ля ви.
Сообщение от Vitalya
Точно точно отрубить ему хвост
Скрытый текст
Почему-то вспомнились стихи валета из "Алиса в зазеркалье",когда его судили.
Она, конечно, горяча,
Не спорь со мной напрасно.
Да, видишь ли, рубить сплеча
Не так уж безопасно.
Но он не должен знать о том
(Не выболтай случайно),
Все остальные ни при чем,
И это наша тайна.
Сообщение от AlexUNN
В салоне посидел в новой Санте - такая же теснота, как и в Крете.
Но ногам даже теснее - широкая...
Ага, конечно. А инженеры Хендэ такие дураки, что в машине на два класса выше делают такой же тесный салон. Там ровно такой же простор, как в Genesis G80, а места перед коленями задних пассажиров даже побольше.
Hyundai Elantra MD restyle 2014 модельный год (куплен 20.09.2014)
Hyundai SantaFe IV TM 2019 модельный год (куплен 19.11.2018)