Hyundai Creta или Renault Kaptur

[Д.А.В]

20.05.2019 12:20

#5081

Ещё минус Каптюру-это очень короткая спинка заднего дивана,сидеть не комфортно,если только подголовники высоко поднимать

[dragon772]

20.05.2019 12:37

#5082

Сообщение от Teckel
11. АКПП не очень надежен, говорят.

DP2,DP8 не супер надежность,но на 100т.хватит. Бесит скачущие передачи вверх/вниз при интенсивной езде.

Сообщение от Teckel
2. Попадались нарекания к работе климата.

В целом,работает нормально.Только при включении обогрева лобового,автоматом макс.мощность горячего воздуха на лобовое изнутри.Что не есть хорошо,зимой,может стекло треснуть из-за резко перепада температур.

Сообщение от Teckel
13. Проблемы с запуском в мороз.

В той или иной степени эта проблема есть почти у всех авто.У каптюра,это глючащий брелок,когда автозапуск корректно не срабатывает.

Сообщение от Teckel
14. Чересчур широкие передние стойки.

По сравнению с Кретой -да,это минус.

Сообщение от Teckel
15. Гарантия меньше, чем у Креты.

Это политика у каждого производителя своя.Но тут корейцы впереди французов.

Сообщение от Teckel
6. Нет шторок безопасности.

Это жирный минус.Например,японцы на SX4,даже в базовой комплектации были установлены все подушки и шторки.

Сообщение от Teckel
17. Узкая зона обдува лобового.

Да,есть такое.

Сообщение от Teckel
18. Нет подогрева руля и форсунок.

Я еще добавлю: и обогрева заднего дивана тоже нет!

Сообщение от Teckel
9. Низкий проем передних дверей, задеваешь головой.

Крыша более завалена,чем у Креты,головой стукаться высокие люди будут.Но..это вопрос привычки.

Сообщение от Teckel
0. Нет регулировки руля по вылету

Это бич Рено.Они обещали исправиться,тем более,что на платформе B0 уже появилось авто отечественное с регулировкой по вылету руля.

Сообщение от Teckel
21. Нет индикации закрытия дверей

Есть,просто реализована слишком просто,на Хендай Крете ,панель SuperVision смотрится анимация значительно приятнее.

Сообщение от Teckel
22. Нет бокса между перед. сидениями.

Да,и поставить бутылочку воды или стаканчик кофе,там просто негде.Бутылку хоть в карман двери можно запихнуть.

Сообщение от Teckel
23. Нет крючков в багажнике.

Да,Крета рулит!

Сообщение от Teckel
24. Нет мониторинга давления в шинах.

Хендай Крета лучше всех!

Сообщение от Teckel
это уже упомянутые недостатки эргономики салона и багажника.

Багажник уже,проем выше от земли,чем у Креты.Салон,кнопки управления расположены в самых неожиданных местах.Салон слишком ужасный.

Сообщение от Teckel
Каптюр нравится чисто внешне,

ДА,выглядит необычно,легко идентифицируется из потока машин.А Крету,по морде часто путают с Санта Фе.

Сообщение от Teckel
Подвеска хороша

Для неровных дорог самое оно.Но еще минус,каждая кочка местами в руль отдается.На Хендай Крете такого нет.

Сообщение от Teckel
эти тоненькие стерженьки вместо нормальных рычагов

Задние рычаги многорычажной подвески.Да,слишком тонкие,гляди так и сломаются.
То ли дело на Хендай Крете нижний L-образный рычаг,внушает уверенность,что при ударе не рассыплется в пыль.

[Дмитрий102]

20.05.2019 13:32

#5083

Сообщение от Д.А.В
и там и там плюс минус одинаково,как и места в салоне

так одинаково или нет?)

Сообщение от Д.А.В
багажник меньше в длину ,как раз на ту разницу для ног задних пассажиров

[Krit]

20.05.2019 13:37

#5084

Тоже считаю каптюр симпотягой и поэтому больше он подходит для города и трасс. Ему даже клиренс можно было бы снизить, возможно литрик бензина с экономили бы?. У него ещё и лкп однородно и 5-я дверь не ржавеет, да и веснушек по кузову не высыпает?.Кат не сыпется? Задиров нет? Бенз токо 95?лучше бы двс оставили старые от дуста,..

[Д.А.В]

20.05.2019 13:41

#5085

Сообщение от Дмитрий102
так одинаково или нет?)

Я же написал,плюс минус одинаково.Миллиметры считать не вижу смысла и Хендай Крета и Каптюр-маленькие компактные повозки

[Дмитрий102]

20.05.2019 13:41

#5086

Сообщение от Krit
веснушек по кузову не высыпает?.Кат не сыпется? Задиров нет?

Не наблюдается такого.

Сообщение от Krit
Бенз токо 95?

Да, минимум 95-ый.

Сообщение от Krit
Ему даже клиренс можно было бы снизить

А вот этого не надо!)

[Cubinec]

20.05.2019 15:13

#5087

Сообщение от Дмитрий102
Не наблюдается такого.

Да, минимум 95-ый.

А вот этого не надо!)

На танковый полигон под Бронницами который, в субботу ездил, нормально проехал нигде не чиркал )) Лужи были но в общем сухо, передний привод справился )) По сравнению с Кретой, реально бы полз на ней, а на Каптюре даже газку поддавал )) На Каптюре ни одного пробоя не словил, на Хендай Крете бы они были (( А так конечно автомобили эти только для города.

[vov]

20.05.2019 16:30

#5088

Сообщение от Krit
Тоже считаю каптюр симпотягой и поэтому больше он подходит для города и трасс.

Симпатичные авто удобнее и комфортнее менее симпатичных?

[Vitalya]

20.05.2019 16:51

#5089

Вот если сравнивать мою комплектацию у каптура 2 минуса эргономика салона и запаска под пузом, в остальном он не плох в чем то превосходит мою Хендай Крету в чем то уступает, высота клиренса это прям козырь его, по подвеске Хендай Крета хороша не разу я ее еще не пробил

Сообщение от Дмитрий102
Включил перед поездкой-выключил после.

На механнике вы так сможете сделать только на ровной дароге так как при каждом переключении круиз отключается

[Д.А.В]

20.05.2019 16:52

#5090

Просвет у Каптюра высокий, спору нет,но вот свес переднего бампера, либо угол въезда ,могли бы и получше сделать.Дастер в этом плане -красавчег