 |
|
|
Аспирант
Hyundai Creta 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 145
 18
 4
В клубе с 27.06.2013
|
25.07.2016 09:05
На Дроме взяли на тест Каптюра. На 300-х км отказал полный привод. С диагностикой у многих дилеров проблемы.Неисправность нашли, дело было в одном из разъемов, но сам факт качества сборки заставляет задуматься..... ...Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе. - "Модератор" - подумал Штирлиц..... |
|
|
|
Доцент
Опель Астра 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 1,298
222
2
В клубе с 27.02.2016
|
25.07.2016 18:50
Сообщение от alex089
Эти могут, у этих что угодно сломается!
На Дроме взяли на тест Каптюра. На 300-х км отказал полный привод. С диагностикой у многих дилеров проблемы. Неисправность нашли, дело было в одном из разъемов, но сам факт качества сборки заставляет задуматься..... |
|
|
|
|
Старший научный сотрудник
Skoda Octavia A7 fl 2017
CZDA (1.4TSI, 150hp) DQ200 (DSG-7, "сухая")
Сообщений: 571
86
1
В клубе с 09.05.2016
|
25.07.2016 19:13
Сообщение от olegus74
Вау! Да что вы говорите! Значит у автомата этой блокировки нет?
да есть, но у вариатора введена возможность блокировки гидротрансформатора, для более эффективной передачи крутящего момента на колеса: |
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Академик
Seltos 2020
1.6 AT6 - 2WD
Сообщений: 5,794
1782
1512
В клубе с 18.05.2016
|
25.07.2016 19:24
Сообщение от Lumi
есть? ну и отлично.
Вау! Да что вы говорите! Значит у автомата этой блокировки нет? Но думаю что разгон у Каптюра с вариатором должен быть получше чем с 4-х ступенчатым автоматом. Подождем практических результатов с замерами, ну и что там первые блоггеры натестдрайвят. |
|
|
|
|
Старший научный сотрудник
Skoda Octavia A7 fl 2017
CZDA (1.4TSI, 150hp) DQ200 (DSG-7, "сухая")
Сообщений: 571
86
1
В клубе с 09.05.2016
|
25.07.2016 21:26
Сообщение от olegus74
А как же. Вариатор и автомат (ГМП) отличаются только механической частью, гидротрансформаторы там устроены одинаково.
есть? ну и отлично. |
|
|
|
|
Доцент
Опель Астра 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 1,298
222
2
В клубе с 27.02.2016
|
26.07.2016 06:45
Сообщение от olegus74
Не знаю может у Рено автомат не только древний 4-х ступый но и туповатый, раз все его так ругают, хотя я этого не понимаю, у меня много праворульных Тойот было с движком 1,8 литра (132-136 л.с) с древним 4-х ступым автоматом, правда Айсиновским и ничего разгонная динамика этих автомобилей мне нравилась.
есть? ну и отлично. Но думаю что разгон у Каптюра с вариатором должен быть получше чем с 4-х ступенчатым автоматом. |
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Академик
Seltos 2020
1.6 AT6 - 2WD
Сообщений: 5,794
1782
1512
В клубе с 18.05.2016
|
26.07.2016 17:54
Видео появилось на ютубе:Renault Kaptur против Рено Дастер на бездорожье! Каптур против Duster тест драйв offroad и сравнение Резюмируя: проходимость у Каптюра чуть хуже чем у Дастера за счет свесов и чуть меньшего клиренса. А так естественно что резину позлее надо для покатушек по бездорожью. Позже обещал сравнить проходимость Хендай Креты и Каптюра, результат думаю предсказуем. |
|
|
|
|
Член-корреспондент
Рено Каптур 4х4 2021
1.33 Вариатор
Сообщений: 3,800
693
1334
В клубе с 30.09.2015
|
27.07.2016 09:18
Сообщение от aleksavvin
Когда выбирал б/у авто с акпп, очень боялся, вдруг акпп крякнет после покупки....
Почитал, но не все его ругают, а значит кому как повезет.... Так вот выбрал Лансер9 ... На форуме клуба ни одной темы не было про ремонт акпп... В итоге продал через 4 года с пробегом 150 т.км. ... так проблем и не возникало... Вот так как то 
|
|
|
2
|
