Hyundai Creta или Renault Kaptur

[Oledk]

19.08.2016 22:03

#971

Сообщение от dragon772
С ближний машину не видно?

Видно. Но по сравнению со светодиодами - видно плохо (очень хреново)

Сообщение от Lumi
Так ДХО не у всех имеются

Согласитесь, отсутствие ДХО на машине сейчас - это нонсенс, тем более что и правила того же требуют.

[Гоша]

21.08.2016 16:32

#972

Оттестил сегодня "Каптюр" (2.0, АКПП).
Нельзя сказать, что совсем "не едет". Едет, но динамика, конечно, хуже, чем у "Креты".
Подвеска у "Креты" показалась более комфортной.
Про салон француза и все такое повторять не стану - с критикой предыдущих ораторов согласен. Да, сидя на заднем сиденье, чувствуешь, что расстояние от коленок до водительской спинки меньше, чем в "Крете".
К тому же, добавлю: очень неудобно вылезать с заднего сиденья "Каптюра" - стопу нужно вывернуть чуть ли не на 90 градусов, а рукой натянуть вверх колено, иначе носком упрешься в створ двери.
Но "Каптюр", безусловно, выигрывает своей "начинкой" и ценой.
Кстати, ОД "Рено" уже начали материально стимулировать покупку "Каптюра" - мне сегодня, к примеру, предложили коврики и чип-тюнинг двигателя в подарок. Будем надеяться, что с "Кретой" вскоре будет происходить то же самое.

[Ustalostb]

21.08.2016 16:39

#973

Сообщение от Гоша
Будем надеяться, что с "Хендай Кретой" вскоре будет происходить то же самое.

Не будет. Если в рено можно выбить в подарок 40 к допов, то в корейце еще 40 навязывают. Сам думаю что ж взять.

[Гоша]

21.08.2016 16:57

#974

Сообщение от Ustalostb
Сам думаю что ж взять.

Во-во, и я в неопределенности. Больше склоняюсь к "Хендай Крете", но как угадать тот удачный момент, чтобы и не подорожала, и без лишних "допов". Да и будет ли он, такой момент? )))

[Ustalostb]

21.08.2016 17:06

#975

Сообщение от Гоша
Больше склоняюсь к "Хендай Крете", но как угадать тот удачный момент, чтобы и не подорожала, и без лишних "допов"

Для меня подорожание Хендай Креты будет равносильно ее смерти на рынке, плохой класс в совокупности с никакой начинкой. Эт точно будет не только убийца дастера, но и убийцей ренж ровера с майбахом.

[салорез]

21.08.2016 17:09

#976

Сообщение от Ustalostb
Для меня подорожание Хендай Креты будет равносильно ее смерти на рынке, плохой класс в совокупности с...

А что значит "плохой класс"?

[Cubinec]

22.08.2016 08:47

#977

Сообщение от Гоша
Да и будет ли он, такой момент? )))

Момент конечно будет, как только склады наполнятся, так идите покупать и скидку требуйте... Не тот сейчас рынок что был 2 года назад...

[Hotdad]

22.08.2016 09:12

#978

Каптур, Дастер и иже с ними для меня не существуют, ибо акпп DP2\DP8 - это такое же позорище у Рено, как и АМТ у ВАЗа. Впаривают её в течение лет 20!, совершенно не желая привести надёжность в приличные рамки.
ЗЫ. Для апологетов мкпп Каптюр может и хороший вариант, но я к ним не отношусь.

[Cubinec]

22.08.2016 09:28

#979

Сообщение от Hotdad
акпп DP2\DP8 - это такое же позорище у Рено

Согласен!!! Один + ремонтируется легко и не дорого... Но вот только эвакуатор может дорого обойтись

Сообщение от Hotdad
Для апологетов мкпп Каптюр может и хороший вариант, но я к ним не отношусь.

И Я...

[dragon772]

22.08.2016 12:02

#980

Сообщение от Гоша
чип-тюнинг двигателя в подарок.

Интересное предложение,Каптур много лошадок добавит?
Может они DP8 на что-нить от Jatco?
Например...

Скрытый текст

6-ступенчатая АКПП JF613E выпущена Jatco в 2006-м году для переднеприводных автомобилей Мицубиши с двигателями от L4 2.0 до V6 3.5 литров.

Устанавливается с 2007-го года Ниссановские X-TRAIL, MURANO, PATHFINDER, QASHQAI (RE6F01A), но чаще встречается на Мицубишевских OUTLANDER и Lancer (F6AJA- 2WD/ W6AJA - 4WD).

Гораздо реже - на Рено: Laguna 2.0L- 3.5L V6, Koleos, Scenic, Espace, Scenic, Latitude ... (как AJO), Самсунг предлагает эту акпп с раритетами SM5, SM7.

Джатко сообщает, что эта трансмиссия класса heavy-duty может передавать крутящий момент от двигателя до 330Нм.

Свернуть

Если такая АКПП стоит на Колеосе,просто грех её не воспользоваться на Каптуре.