25.07.2016 19:06
Сообщение от aleksavvin
Может быть...но у меня на машине ЭУР и я забыл, что есть такой агрегат и его периодически нужно обслуживать. А еще на ряде машин GM была проблема густого масла, которое в морозы еще сильнее загустевало и в итоге срывало шланги. Плюс ко всему правильно настроенный ЭУР дает и обратную связь и отсутствие "ватности" руля в около нулевой зоне. Я за ЭУР.
полностью согласен, проще и надежней.
На мегане тоже ЭУР, проблем нет никаких, также как и с рейкой.
А на парковке какой легкий руль! (в сравнении с ГУРом)
В общем я только за ЭУР!