Сообщение от Вячеслав 2
А почему гонщики на автоматах не ездят?
С таким же успехом можно спросить, "а почему кроты не летают?"
Не хотят, наверное.... :)
Или вы гонщиками называете пацанов на разбитых жигулях с приделанными выхлопными трубами? Так у них денег просто нет.
А вообще то все люксовые авто типа мерса, бмв и прочее в хороших комплектациях идут только с автоматами. И ездят при этом очень быстро.
Автомат тупо дороже ручки, хороший автомат - намного дороже. Но и удобнее. А для любителей "подёргать" специально предусмотрен ручной режим.
Сообщение от Oledk
Или вы гонщиками называете пацанов на разбитых жигулях с приделанными выхлопными трубами? Так у них денег просто нет.
Да ладно кривляться то(?), всё же понятно каких гонщиков я имел ввиду.
Сообщение от Oledk
Но и удобнее
Кто то с этим спорит разве?
А на свой вопрос, я сам и отвечу, ты похоже принципиально этого делать не хочешь, проще про кротов написать.
Так вот в гоночных автомобилях не применяют АТ потому что, во первых, она никогда не будет делать так, как хочет гонщик, какая бы "умная" она не была. Ну не реально связать мозг гонщика и мозг АКПП. И второе, надёжность МТ просто в разы выше и ни одна коробка "автомат" не выдержит таких нагрузок как скажем в ралли.
Сообщение от Вячеслав 2
Так вот в гоночных автомобилях не применяют АТ потому что, во первых, она никогда не будет делать так, как хочет гонщик, какая бы "умная" она не была. Ну не реально связать мозг гонщика и мозг АКПП. И второе, надёжность МТ просто в разы выше и ни одна коробка "автомат" не выдержит таких нагрузок как скажем в ралли.
Ну, насчёт "ты" - мы с вами на брудершафт не пили.
И честно говоря, я действительно не понимаю, о чём вы?
Крета, которую мы тут обсуждаем, ни в коей мере не является гоночным автомобилем, хоть с ручкой, хоть с автоматом.
К чему это словоблудие про каких-то гонщиков?
Или просто хочется что-то написать?
Сообщение от Oledk
К чему это словоблудие про каких-то гонщиков?
Это не словоблудие, а аргументы железобетонные в пользу МКПП.
Сообщение от Oledk
Ну, насчёт "ты" - мы с вами на брудершафт не пили.
Не нравится, не общайся? А "ты" или "вы" я сам решаю, имею право обращаться как мне удобнее. А когда начинаются подобные претензии, то это обычно от безысходности. Как правило.
Сообщение от Вячеслав 2
При чём тут Ф1? Я серийные машины имел ввиду.
Сообщение от Вячеслав 2
Так вот в гоночных автомобилях не применяют АТ потому что, во первых, она никогда не будет делать так, как хочет гонщик, какая бы "умная" она не была. Ну не реально связать мозг гонщика и мозг АКПП. И второе, надёжность МТ просто в разы выше и ни одна коробка "автомат" не выдержит таких нагрузок как скажем в ралли.
Гоночные раллийные, собираемые "на коленке" или партиями в 20 шт называешь серийными? Давай не будем трогать гоночную технику вообще.
Зачем на обычной дорожной машине связь мозга водителя с КПП? Погонять, раскручивая мотор до отсечки? Дык дороги не место для гонок! Ладно, я еще понимаю, дорожные спорткары (я не о ламбо-феррари, а о довольно доступных, типа Toyota GT86, Mazda Miata): на них в выходной день можно приехать на местный гоночный трек и дать им "просраться". Или на экспедиционных внедорожниках без МКПП никак. Но на семейных авто, каким является Хендай Крета, зачем? Ехать, и мысленно представлять себя гонщиком, вручную переключая передачи? Бугага!
Вывод один: на таких машинах, как Хендай Крета, МКПП позволяет снизить цену, позволяя экономным людям получить авто. И опции - комплектации придуманы для этого же! Я бы взял максималку, но решил сэкономить, найдя причины отказаться от пакета Style. А кто-то и от полного привода отказывается, не желая переплачивать, разумно считая, что деньги можно потратить на что-нибудь другое.
Сообщение от ChiefTech
Гоночные раллийные, собираемые "на коленке" или партиями в 20 шт называешь серийными? Давай не буде...
а причем тут семейный автомобиль и представить себя гонщиком?что если Хендай Крета,иак обязательно автомат?а если мне просто нравится МКПП???я и беру МКПП!!!
Если МКПП значит представлять себя гонщиком))) смешно.а я просто не люблю автомат,они тупые и долго думающие...
Сообщение от ChiefTech
Давай не будем трогать гоночную технику вообще.
Гонки на автомобилях это не просто тупо гонки, что бы какой то чел мог завоевать себе славу и бабло. Производители авто вкладывают деньги в это дело ради продвижения, рекламы и в конечном счёте ради увеличения объёма продаж своего продукта. Свой Ланцер я, к примеру, покупал, потому что он побеждал в гонках, по этому я не взял Поло-классик.
Так что гонки, это демонстрация возможностей и надёжности, т.е. демонстрация технологий. Понятно, что автомобиль в основном эксплуатируется в "тепличных" условиях, однако человеку хочется иметь технику, которая его не подведёт.
В условиях города и пробок автомат удобнее, тут бесспорно, но на этом все его преимущества и заканчиваются, т.к. не надёжность, стоимость выше МКПП, обслуживание требуется постоянное, ограничения в эксплуатации(буксировка, накат, буксовка и т.д.), ну и даже девушка выше об этом сказала, что это тупое существо, которое является не нужным посредником между водителем и трансмиссией. А самое главное, что многим просто привычнее и удобнее управлять машиной самому, а не чувствовать себя мартышкой в цирке.