Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Creta клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Трансмиссия и привод
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

Результаты опроса: Ваш выбор?
Автомат 423 70.74%
Механика 158 26.42%
Все равно 17 2.84%
Голосовавшие: 598. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
dragon772
Академик
 
Аватар для dragon772
Hyundai Creta 4WD Comfort+Advanced 2016
2л АКПП
Сообщений: 5,654
Получил "Мне нравится"969  Отдал "Мне нравится"138
В клубе с 27.07.2016
22.06.2017 14:14
Сообщение от mainstream Посмотреть сообщение
А я пересел с октавии 1,8 турбо на палке. К автомату сразу привык
Если после турбины на воздушник.
Не сильно пожалели?

Сообщение от AlexUNN Посмотреть сообщение
Поэтому подвисает почём зря на шестой передаче.
Не зря,а старательно держит невысокие обороты,чтобы экономить топливо и меньше загрязнять окружающую среду.

dragon772 вне форума
 
mainstream
Младший научный сотрудник
 
Аватар для mainstream
Hyundai Tucson 2019
2.4 АКПП
Сообщений: 231
Получил "Мне нравится"85  Отдал "Мне нравится"88
В клубе с 06.10.2016
22.06.2017 20:58
Сообщение от dragon772 Посмотреть сообщение
Если после турбины на воздушник.
Не сильно пожалели?


Не зря,а старательно держит невысокие...
Динамики все еще не хватает, но к автомату сразу привык.

mainstream вне форума
 
dragon772
Академик
 
Аватар для dragon772
Hyundai Creta 4WD Comfort+Advanced 2016
2л АКПП
Сообщений: 5,654
Получил "Мне нравится"969  Отдал "Мне нравится"138
В клубе с 27.07.2016
26.06.2017 09:05
Сообщение от mainstream Посмотреть сообщение
Динамики все еще не хватает,
Понимаю,раньше мощное ускорение,а теперь,если только педаль-бустер ставить.

dragon772 вне форума
 
Эту рекламу можно отключить.
Игорь Саннер
Профессор
 
Аватар для Игорь Саннер
Hyundai Creta Серый 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 2,910
Получил "Мне нравится"756  Отдал "Мне нравится"89
В клубе с 03.08.2016
27.06.2017 15:27
Сообщение от dragon772 Посмотреть сообщение
Понимаю,раньше мощное ускорение,а теперь,если только педаль-бустер ставить.
Турбину лучше), от бустера нет ускорения, только реакция педали больше.
Игорь Саннер вне форума
1
dragon772
Академик
 
Аватар для dragon772
Hyundai Creta 4WD Comfort+Advanced 2016
2л АКПП
Сообщений: 5,654
Получил "Мне нравится"969  Отдал "Мне нравится"138
В клубе с 27.07.2016
27.06.2017 15:42
@Игорь Саннер,
Не сыпь мне соль на раны.

dragon772 вне форума
 
anpeal
Аспирант
 
Аватар для anpeal
Hyundai Creta 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 23
Получил "Мне нравится"24  Отдал "Мне нравится"43
В клубе с 27.02.2017
Фото: 4
15.07.2017 20:50
Сообщение от Катеринка Посмотреть сообщение
Ага,говорят многие что особой разницы нет)
Катя, съезди на тест драйв Хендай Креты, прокатись на 2.0 АТ, ты успокоишься и поймешь, что нет смысла менять шило на мыло)), и обязательно зацени расход.

Сообщение от AlexUNN Посмотреть сообщение
Заметил, что объединяет этих "многих", - у них у всех 1.6L :)
Куда нам до 2.0)), хотя предыдущий автомобиль был 2.0 АТ, хватит, насытился, чуть надо ускориться- держи 6000 на тахометре, беруши надо с собой возить. Вспомнил!! Когда ездил на юг, так вот ночью при выполнении обгона, вся семья в машине просыпалась с испугом)).
anpeal вне форума
1
Эту рекламу можно отключить.
Катеринка
Доцент
 
Аватар для Катеринка
Hyundai Creta 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 882
Получил "Мне нравится"167  Отдал "Мне нравится"128
В клубе с 30.10.2016
15.07.2017 20:51
Сообщение от anpeal Посмотреть сообщение
Катя, съезди на тест драйв Креты, прокатись на 2.0 АТ, ты успокоишься и поймешь, что нет смысла...
Хах,так я прежде чем покупать крету, тест драйв то проводила. На 2.0 полном приводе,Макс комплектации, автомат)))так что,я знаю что это такое.но кайф особый не получила,потому что постоянно искала сцепление по привычке,и рука дергаласт на КПП...но все равно,я поняла удобство АКПП)))но только в городе.на трассе,ну ее нафиг, без надобности
Катеринка вне форума
 
Катеринка
Доцент
 
Аватар для Катеринка
Hyundai Creta 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 882
Получил "Мне нравится"167  Отдал "Мне нравится"128
В клубе с 30.10.2016
15.07.2017 20:57
Сообщение от AlexUNN Посмотреть сообщение
Заметил, что объединяет этих "многих", - у них у всех 1.6L :)
вот знала я ,что вы что нить да скажете)) знала. Когда писала,вас вспомнила))))

Сообщение от anpeal Посмотреть сообщение
хватит, насытился, чуть надо ускориться- держи 6000 на тахометре, беруши надо с собой возить.
рассмешило)


первая машина-шевроле авео седан
Катеринка вне форума
2
anpeal
Аспирант
 
Аватар для anpeal
Hyundai Creta 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 23
Получил "Мне нравится"24  Отдал "Мне нравится"43
В клубе с 27.02.2017
Фото: 4
15.07.2017 21:06
Сообщение от Катеринка Посмотреть сообщение
вот знала я ,что вы что нить да скажете)) знала. Когда писала,вас вспомнила))))

рассмешило)
Катя, я на предыдущей машине отъездил 7 лет, есть в АТ как огромные плюсы, так и минусы. Оновной минус для меня в том, что не ты определяешь на каких оборотах тебе ехать, а она(АТ). Иногда, особенно на затяжных подъемах, меня это просто убивало, ревет и ревет мотор и ничего ты с этим не поделаешь, она хозяйка. Сегодня я катаюсь на МТ,получаю удовольствие, и пока обратно на АТ переходить желания нет. В бизнес авто видимо не так всё плохо с АТ, с нашими пока как-то так)).
anpeal вне форума
3
Бродяга
Аспирант
Синий солик ****
1.6 АКПП
Сообщений: 119
Получил "Мне нравится"42  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 11.05.2017
15.07.2017 21:13
Сообщение от anpeal Посмотреть сообщение
Оновной минус для меня в том, что не ты определяешь на каких оборотах тебе ехать, а она(АТ). Иногда, особенно на затяжных подъемах меня это просто убивало, ревет и ревет мотор и ничего ты с этим не поделаешь, она хозяйка.
Наверно не срослось у Вас...Спокойно регулировать педалькой газа нужную передачу,врубать ей принудиловку,переходить на ручное...Что за коробка у Вас была,что за 7 лет Вы с ней не сдружились?
Бродяга вне форума
 
© Hyundai Creta клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 18:41. Часовой пояс GMT +3.