мы о массовости говорим - 50000 машин в год это не шутка. ну наестся сейчас народ вот прям кто Хендай Крету ждет конкретно у кого горит это от силы 10000 машин дальше что? надо будет уже стимулировать хоть неконкретно но стимулировать прежде всего тех кто ездит на солярисах и хочет поменять авто - 9-10 это все равно грабеж
Сообщение от VIP
должна быть или рассрочка года на 3 без процентов или кредит с минимальным рекламным процентом типа 4,9%
Ну Вы же понимаете, что либо экономика позволяет сделать такие условия по кредиту, либо разница между рекламной ставкой и фактической должна быть заложена в стоимость. Ведь в любом случае кто-то должен оплатить банку проценты за использование денег, причем по рыночным ставкам.
я не думаю что хендай торгует в минус на территории РФ. Другие производители же дают возможность рассрочки - тот же хендай дает рассрочку на santafe правда уж слишком не интересную 70% взнос остальное в рассрочку, у мазды тоже самое есть. А тут идет речь о том что машин будет продаваться много а чтобы много продать нужна именно хорошая кредитная помощь. Я например даже если есть деньги не вижу смысла брать за нал мне проще взять в кредит и через пару тройку месяцев не напрягаясь его закрыть - переплата мизерная а Каско я и так страхую и естественно чем меньше ставка будет тем меньше человек переплатит. в любом случае жизнь показала что рынок все ставит по своим местам и если производитель не понимает на старте продаж что впаривать долго и дорого не получиться и подходит к этому вопросу неграмотно далее рынок вернет его к правильной политике скидок и нормальных кредитов - так было так есть и так будет
Судя по тому,что некоторые уже готовятся к ценам в 1.3-1.4 за максималку я могу пожелать хендаевцам только счастья,здоровья и хорошего настроения,но денег,как и продаж у них никак небудет.Тема не о чем.50 тыс продать-шутка ли?Для таких продаж ценник должен начинаться с 700 тыс.Хотя наверно щас за пару месяцев доведут солярис минималку до 700 и тогда и за Крету можно побольше влупить.
Сообщение от Леха34
Судя по тому,что некоторые уже готовятся к ценам в 1.3-1.4 за максималку я могу пожелать хендаевцам...
не прокатит )) как не крутили с ценами на витару, народ практически не берет, хотя машинка прекрасная и как раз в кретовский сегмент попадает.
скинь дилеры цены до даже 800 за базу и где-то 880 за автомат+ передний привод, был бы хит продаж как старый SX4. Но там венгры производят и у них свои затраты... Хендай имеет куда большую свободу по цене , но как говориться "жадность фраера сгубила"
Сообщение от Леха34
Хотя наверно щас за пару месяцев доведут солярис минималку до 700 и тогда и за Хендай Крету можно побольше влупить.
Да, мне тоже не понятен рост цен на Солярис с учетом того, что у Соляриса наметился явный спад в продажах, прибавлять цену на него, ну это явно выстрел в голову, а тем более в конце года выйдет новый Солярис, они что его по миллиону планируют продавать, надо искать пути оптимизации издержек, увеличивать локализации, а не тупо увеличивать цену вслед за курсом, таким образом продажи придут к нулю.
Сообщение от Cubinec
Полностью согласен, зачем покупать мало за много, когда по этой цене можно больше авто взять. .. Мое мнение может не совпадать .... "Двое детей +дача"
Полностью с вами согласен, Витара за 1,5 лимона это слишком круто.
Они бы и рады, да только в нашей стране практически невозможно найти поставщиков, соответствующим требованиям Hyundai к качеству в широком смысле: качество деталей, необходимые объемы, нужные сроки и т.п.
Поэтому всех основных поставщиков они в РФ привели с собой.
А машины дорожают из-за инфляции и импортных комплектующих, основная стоимость которых - в валюте.
В Болгарии, где доходы населения не выше наших Витара в базе идет за 1 150 т.р. то есть у нас самый дешевый вариант. так что Хендай Крету можно будет спокойной толкать зарубеж наплевав на мнение наших форумчан )) кстати Каптур будут в 2017 в Индии клепать, для них он очень даже "едет" )))