@sergei, Сорри, но читайте внимательнее, Элеоноре как раз больше нравится Туссан, а вот моей половине именно Спортейдж. Кстати, аргументы по поводу выразительности и агрессии приводит ровно ваши.
Пардону прошу, абсолютно с Вашей супругой солидарен. Прекрасно, что есть дамы понимающие эстетику машинок. Мою от Дастера тошнит, и вроде не беременная
Сообщение от BronVN
походила вокруг и ... без эмоций: "Спортейдж лучше"
Это если просто походить вокруг, а если ещё начать читать комплектацию GT-Line Premium (например, в турбированном бензиновом варианте 1,6 л. 177 лошадей 7робот с разгоном 9,1 сек. и средним расходом 7,5 за 2,07 ляма), то можно вообще потерять сон от всех этих 92-х (!) позиций
Сообщение от sergei
Мою от Дастера тошнит, и вроде не беременная
Аналогично! Себе хотел Дусю взять, когда только появилась, дошло до скандала, но езжу теперь на Астре H Караван.
Сообщение от Aldan
а если ещё начать читать комплектацию GT-Line Premium
Читать, вряд ли читала, женщины в основной своей массе к техническим характеристикам равнодушны. Но дилеры же выставляют, как правило, максималку, вот это и сгубило. Залезла посмотреть, еле вытащил... Теперь я - Хендай Крета, в ответ, иди на фиг - Спортейдж...
Сообщение от аdmin
Ибо киа позицируется как бренд чуть более дорогой и немного престижнее.
вообще с точностью наоборот из связки хендэ-киа премиум брендом из них всегда считался хендэ достаточно посмотреть на топовые машины в линейке например Hyundai Equus и поизучать комплектации хотя бы кроссоверов тот же спортейдж например и туссан- в киа в топе биксенон в туссане диодная оптика. Сами хендаевцы практически всегда подчеркивают что их авто чуть выше киа. Хотя мне с точностью наоборот нравиться концерн киа)))