Покупка Hyundai Creta в кредит

[Совесть]

02.06.2016 08:02

#161

Сообщение от BronVN
а если деньги копятся не под матрасом, а в том же банке на пополняемом вкладе с хорошим процентом?

у меня так копятся, но чувствую не поспевают за подорожаниями . за полгода проценты - 30 т. руб , а машины дорожают на 100 тыс... вот на Мазду уже не накопила... жду , почем Хендай Крета будет, а то может и и вообще менять не буду..

[Буран]

02.06.2016 10:41

#162

Сообщение от BronVN
В убыток никто работать не будет, ставка по кредиту не может ПО ЗАКОНУ быть ниже ставки рефинансирования ЦБ (11,5 % вроде сейчас). Не знаю, как там все прокручивается, но разница между заявленными % автокредита, которые ниже ставки ЦБ и % требуемым по закону куда-то там все равно закладывается и в любом случае все накладывается не на банк и не на производителя и, тем более дилера, а как обычно на многострадального конечного покупателя.

1. Ключевая ставка (она же ставка рефинансирования) на текущий момент составляет 11%. 10 июня очередное заседание ЦБ, возможно понизят.
2. Ставку по кредиту может быть любой (хоть отрицательной). Однако, если кредит выдан физическому лицу в рублях, то под налогообложение подпадает разница между процентами, исчисленными исходя из 2/3 ставки рефинансирования Банка России (2/3 * 11% ~ 7.33%), и процентами, рассчитанными исходя из условий договора. Иными словами на текущий момент для кредитов, ставка по которым менее 7.33% заёмщик должен будет дополнительно заплатить налог в размере 35% от разницы между 2/3 ставки рефинансирования и ставки по кредиту.
3. В кредитном договоре, как правило, фигурирует ставка гораздо выше чем заявлено в рекламе, а стоимость машины в договоре уменьшается на сумму разницы по процентам.
4. Разумеется за всё приходиться платить покупателю, но следует всё-таки понимать, за что именно ты платишь и что для тебя выгоднее.

[Starunkin]

02.06.2016 21:53

#163

Сообщение от Aldan
И я бы не накопил - поэтому с успехом возьму Мазду в кредит (если Хендай Крета не устроит)

Уважаемый Aldan!
Поддерживаю вашу точку зрения по кредитам, но считаю, что все должно быть в меру. Как по мне, брать кредит на авто (без возможности досрочного погашения досрочно) тоже не самая здравая идея, так как обязательства большие, а толку мало. Можно взять и крузак в кредит, только зачем это нужно, при средних доходах? Другое дело, когда берешь кредит на 4 года без напряжных платежей, закрываешь его за пару лет (или за полный срок кредитования). Если же кредит на авто рассчитывается на 15 лет - это уже попахивает полным абсурдом. А мы с Вами не знаем доход Совести (может по наследству достался миллион, а зп 10 тысяч).

P.S. Совесть, просто примел условно Вас, как условный пример, ничего плохого сказать не хотел, тем более, что мы не знакомы.

[Aldan]

02.06.2016 21:57

#164

Сообщение от aleksavvin
Ну у меня вообще выбора нет....либо кредит, либо старая машина!

Эта ситуация у большинства, по крайней мере на этом форуме - тех, кто за нал может взять себе допустим Хендай Крету за лям с небольшим (о машинах подороже уж говорить не будем), здесь не много, и вообще непонятно что они тогда здесь делают - им ближе форумы Туссана или Спортейджа

Сообщение от BronVN
ставка по кредиту не может ПО ЗАКОНУ быть ниже ставки рефинансирования ЦБ

Не путайте обязанность и ориентир - нигде в законодательстве этого не запрещено (почитайте закон о ЦБ), просто тем банкам которых кредитует ЦБ конечно не выгодно делать ставку меньше, работать себе в убыток (да и то не всегда), а для других это просто величина для официальных расчётов и ориентир для установления своих ставок. Не забывайте и о рассрочках - это тоже работа в убыток?

Сообщение от Буран
Ставку по кредиту может быть любой (хоть отрицательной)

Вот именно

[aleksavvin]

02.06.2016 21:59

#165

Сообщение от Буран
Ставку по кредиту может быть любой (хоть отрицательной).Иными словами на текущий момент для кредитов, ставка по которым менее 7.33% заёмщик должен будет дополнительно заплатить налог в размере 35% от разницы между 2/3 ставки рефинансирования и ставки по кредиту.
Разумеется за всё приходиться платить покупателю, но следует всё-таки понимать, за что именно ты платишь и что для тебя выгоднее.

Иными словами ставка ниже 7.33% это полное развадилово?

[Aldan]

02.06.2016 22:22

#166

Сообщение от Starunkin
Другое дело, когда берешь кредит на 4 года без напряжных платежей, закрываешь его за пару лет (или за полный срок кредитования)

Так именно это я и имел в виду - взять автокредит на максимальные 5-7 лет, (чтобы ежемесячные платежи были поменьше), желательно дифференцированный (чтобы основной долг и проценты быстрее уменьшались) - и по ходу по возможности докладывать побольше и через 2-3 года закрыть окончательно. Именно так я и использовал первый автокредит, и буду второй. И с ипотекой примерно та же картина - только там повыгоднее из-за опережения роста цен на недвижимость темпов обесценивания денег и инфляцию.

Сообщение от Starunkin
Можно взять и крузак в кредит, только зачем это нужно, при средних доходах?

Крузак конечно не для средних доходов, а типа Туссана или Спортейджа - самое то

Сообщение от aleksavvin
Ничего страшного...это его еще более укрепит!

А укреплять и смысла нет - меня факты, да ещё на собственном примере, убеждают лучше всего - а принципиальные противники кредитов пусть хоть обс..утся, мне их страхи по барабану

[BronVN]

03.06.2016 08:05

#167

Меня лично угнетает необходимость ежемесячно отслюнявливать некую сумму дяде за пользование чем-либо, да ещё при этом находиться под дамокловым мечем, а вдруг останешься без работы и соответственно в возможной перспективе без того, за что платил. В моем возрасте - это критично и с нынешним рынком труда перспективы найти новую весьма туманны. Все рассуждения об обесценивании, досрочном погашении и проч. абсолютно верны. Но мое отношение к кредиту изложено выше. Сейчас в жизни все благополучно, лучше упрусь, утяну ремень, но наберу нужную сумму, чем вляпаться в кредит и потенциально остаться ни с чем.
P.S.S. Процент по пополняемому вкладу, 10,4, понятно, что он даже инфляцию не покрывает, но это в любом случае лучше под матраса и в моей ситуации кредита.

[BronVN]

03.06.2016 08:41

#168

Сообщение от Aldan
Не путайте обязанность и ориентир - нигде в законодательстве этого не запрещено (почитайте закон о ЦБ), просто тем банкам которых кредитует ЦБ конечно не выгодно делать ставку меньше, работать себе в убыток (да и то не всегда), а для других это просто величина для официальных расчётов и ориентир для установления своих ставок.

Все верно, но это не отменяет главное, в конечном итоге за все платит конечный потребитель.

Сообщение от aleksavvin
Иными словами ставка ниже 7.33% это полное развадилово?

Да. Когда брал свою Астру в 2012 г. тоже хотел связаться с автокредитом, знакомый дилерский продаван на пальцах объяснил всю схему, поэтому взял потребительский, дороже по процентам, но зато машина сразу твоя.

[Буран]

03.06.2016 09:24

#169

Сообщение от aleksavvin
Иными словами ставка ниже 7.33% это полное развадилово?

Скорее завлекуха, сначала повысить цену на товар на 20%, а потом предложить скидку в 15%.
Как уже писал ранее, в реальном договоре автокредита обычно фигурирует ставка гораздо выше чем 7.33%, но цена машины в договоре купли-продажи при этом тоже уменьшается. С одной стороны КАСКО будет дешевле, с другой в случае угона или тотала, получите меньшую сумму. В случае же продажи авто ранее 3 лет с момента покупки также, придется оплатить налог с разницы между ценой продажи и покупки (если конечно продаете дороже чем купили).

Сообщение от BronVN
Все верно, но это не отменяет главное, в конечном итоге за все платит конечный потребитель.

Но конечный потребитель тоже на чём то деньги зарабатывает, может он как раз и зарабатывает на том что машины продает или кредиты выдает или госбюджет пилит. Так что всё это определенный круговорот, в котором все мы так или иначе участвуем...

[aleksavvin]

03.06.2016 15:42

#170

Сообщение от Буран
Но конечный потребитель тоже на чём то деньги зарабатывает, может он как раз и зарабатывает на том что машины продает или кредиты выдает или госбюджет пилит. Так что всё это определенный круговорот, в котором все мы так или иначе участвуем...

А хотелось бы с точностью наоборот, чтобы потребитель в плюсе оставался!!