Сообщение от салорез
а почему нет? эстетика и эргономика же
Вам поспорить, ради того чтобы поспорить? Ну давайте, вам до старшего сотрудника не далеко осталось, мне до аспиранта
Эргономика и эстетика у Каптюра лучше, ИМХО. Вообще в части данных показателей любой европейский производитель дает фору азиатскому автопрому, за исключением случаев бюджетных поделок, ориентированных на российский рынок, список длинный: Логан, Ларгус, Поло-седан, Шеви Кобальт, ниссан Альмера, может ещё что упустил. Почему Солярис взорвал рынок? Обыкновенный и ничем не примечательный Акцент во всем мире. Но весь из себя блестючий и красивенький, типа сразу видно ИНОМАРКА ...
Сообщение от BronVN
Вам поспорить, ради того чтобы поспорить? Ну давайте, вам до старшего сотрудника не далеко...
Ни чем ни примечательный?Я конечно не буду тут петь оду солярису,но назвать данное авто не примечательным на момент появления извините,ну просто глупо.По дизацну интерьера и экстерьера на момнт выхода солярис был безусловным лидером среди бюджетных авто.Уж кто был безликим так это поло седан,собственно поэтому и намтолько меньше рродавался.И уж абсолютно непонятны ваши претензии к эргономике.Такой уж не привлекательный,что продавался по 150тыс в год и выбирается автомобилем года 4 или 5 раз.
Подождите, Крета заявлялась как "убийца Дастера", а теперь она даже дороже Каптюра должна быть?
У Каптюра молодежный дизайн, который найдет своего любителя (с 19 вариантами расцветки), дастеровская знаменитая подвеска, 20 см клиренс, плюшки в виде круиза даже в средней комплектации и пр. Короче, для неискушенного зрителя и не фаната Хендая, эти 2 модели ничем не хуже друг друга. И на месте Хендая стоит крепко задуматься, делать ли ценник выше Каптюра
Сообщение от салорез
откуда у почти дастера возьмется эргономика лучше креты? на Автофрамос завезли волшебные палочки?
Нет не завезли, паршивый пластик, топорный дизайн салона, экономия во всем, бросающаяся в глаза и т.д. и т.п. - это все-таки эстетика, а вот именно с эргономикой там все нормально. И совершенно не факт, что по вашему мнению эргономика Хендай Креты априори лучше.
Сообщение от BronVN
Нет не завезли, паршивый пластик, топорный дизайн салона, экономия во всем, бросающаяся в глаза и...
Вот как раз эргономики в рено нет ) взять кнопочки, а панель приборов ? Не помню как там клаксон срабатывает, тоже кнопка вроде ) а не как у всех по центру руля
Сообщение от Леха34
назвать данное авто не примечательным на момент появления извините, ну просто глупо
Да ради бога у вас свое мнение, у меня свое. Есть СТИЛЬ и есть китайщина, Солярис куда ближе к последнему, чем к первому. В "красивую" обертку много чего можно завернуть.
Сообщение от Bart
Вот как раз эргономики в рено нет ) взять кнопочки, а панель приборов ? Не помню как там клаксон срабатывает, тоже кнопка вроде ) а не как у всех по центру руля
ВСЕМ ГРОМКО!!! Я НЕ ЗАЩИТНИК РЕНО, ТЕРПЕТЬ ЕГО НЕНАВИЖУ!
И Хендай Крету не рассматривал бы в качестве возможной покупки, если бы с ней все было так безнадежно.
Уважаемые хёндэводы действующие и будущие - мир, дружба, жвачка!
Сообщение от BronVN
Нет не завезли, паршивый пластик, топорный дизайн салона, экономия во всем, бросающаяся в глаза и т.д. и т.п. - это все-таки эстетика, а вот именно с эргономикой там все нормально. И совершенно не факт, что по вашему мнению эргономика Хендай Креты априори лучше.