Ну дай Бог, это же всё не серьёзно, так, язык почесать *)
А вообще мне нравится, как вы со мной спорите, вы такой правильный :)
Клейма ставить негде...
А я типа козла - нарушителя :)
Плохой весь из себя ))))
а вы не хулиганьте!!
А то развелось хулиганов, понимаешь ли !! (Ельцин) ))
Реально - обоссаться :)
Поставить в угол за высказывание - это дорогого стоит, почти как в 1937 году. Мы туда же идём?
Если "да", то базар то фильтруйте, а то мало ли как повернётся?
Сегодня - здесь, а завтра - в лагере, проходили уже
Сообщение от Oledk
А по Хендай Крете - хочу дождаться нормальной комплектации, и будет она однозначно, готов спорить на всё, что угодно - со складными зеркалами, ксеноном, парк ассистом и т.д.
Корейцы не случайно нынешний максимум обозвали Стайл - оставили себе место под Прайм, как на всех других их машинах.
Вот истину человек говорит...истину... я тоже дождусь рестайла по-любому, там все плюшки будут....на Опеле обжегся, захотелось машинку сразу, а подождал бы 2 года и больше плюшек бы получил и внешность и салон подретушированный (причем очень хорошо), а дороже всего на 50 тысяч рублей, но там они опций штук 5 к максимальной комплектации добавили и они того стоили!
Что Йети? Это ваш 3-й вариант после предложенных не в ту степь Q5 и Жука? Ну ладно, хотя это и класс Хендай Креты и движок турбированный, сравним, Йети-СХ-5.
Объём 1,8 турбо - 2,5 атмосферник
Лошади 152 - 192
Крутящий момент 250 - 256
Степень сжатия 9,8:1 - 13:1
Разгон 9 сек - 7,9 сек
Расход средний 7,9 - 7,3
Коробка Робот - Автомат
Клиренс 180 - 210
Багажник 322 - 403
Внешний вид "Не современный, прямоугольный, на любителя" - "Современный с плавными линиями как и все другие компакты"
Как то так, давайте 4-й вариант, только реально конкурентный пожалуйста