Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS
Godzilla
Младший научный сотрудник
Hyundai Creta 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 351
Получил "Мне нравится"66  Отдал "Мне нравится"23
В клубе с 04.07.2016
14.08.2016 00:36
Сообщение от Aldan Посмотреть сообщение
все машины ржавеют если их драть и не следить
Ох, далеко не все, перед глазами американец asx и проданный недавно кашак англичанин брата - и за той и да той не особо следили, особенно кашак, у того вообще крыло дратенькое об ступеньку было. Фиг, ни пятна. У меня на новую машинку прилетает на крышу камешек на трассе - ржа через неделю.
Godzilla вне форума
Lumi
Старший научный сотрудник
Skoda Octavia A7 fl 2017
CZDA (1.4TSI, 150hp) DQ200 (DSG-7, "сухая")
Сообщений: 571
Получил "Мне нравится"86  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.05.2016
14.08.2016 00:41
Сообщение от Godzilla Посмотреть сообщение
Я не могу вставлять ссылки, я это уже пишу не первый раз, право ограничено. Так что давай - не давай, а в Гугл с запросом: карозиная стойкость mazda cx5
4 случая... и это с учетом кучи проданных машин! Однако больше тянет на единичные случаи.
Lumi вне форума
Lumi
Старший научный сотрудник
Skoda Octavia A7 fl 2017
CZDA (1.4TSI, 150hp) DQ200 (DSG-7, "сухая")
Сообщений: 571
Получил "Мне нравится"86  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.05.2016
17.08.2016 22:54
Сообщение от sergei Посмотреть сообщение
Вот не верю я про бодрость 1,2 движка с вариатором и может быть правильно не верю. Мой Кашкай был 1,6 с вариатором и тупость его была очевидна. Ниссан писал 13 сек до 100 км, но это точно ВРАНЬЕ. Mitsubishi ASX имел 1,8 с вариатором и по цифрам был 13,5 сек до сотни, но по жизни куда живее Кашкая 1,6 с вариатором, который реально секунд 15 до сотни разгонялся если не еще более медленно.
Но если ты Кашкая из-за стильности и качества сборки хочешь, это я понимаю ))) снаружи народу не видно какой двигатель ))) но не забудь, Кашкай вроде в РФ начали собирать ((( это уже хуже на много будет
1,2 все же имеет турбонаддув... а 1,6 у вас был атмосферным.
Вот, смотрите: (1,2/1,6)
момент - 165/158
обороты - 1750/4000
мощность - 115/114
обороты - 5200/6000
Т.е. момент выше на куда более низких оборотах. Мощность одинакова, но обороты разные.
Lumi вне форума
Эту рекламу можно отключить.
sergei
Доцент
 
Аватар для sergei
Kia Sportage 2,0 4WD lux 2019
2.0 АКПП
Сообщений: 1,632
Получил "Мне нравится"244  Отдал "Мне нравится"65
В клубе с 09.05.2016
18.08.2016 04:36
Сообщение от Lumi Посмотреть сообщение
1,2 все же имеет турбонаддув... а 1,6 у вас был атмосферным.
Вот, смотрите: (1,2/1,6)
момент - ...
Вы правы, Луми, моторчик 1,2 теоретически недурен, иначе бы ниссановцы с ним не связывались и нечто подобное ставят на Йети. Но все же лучшие качества 1,2 раскрываются с МТ, с вариатором разгон падает до 13 секунд до сотни и это по данным производителя. А так кашкай и классом и дизайном вполне достойный аппарат. Если собираетесь ездить 3 и более года - берите. Чем старше, тем ЛЕГЧЕ будет продать, мозги у россиян туговатые, но к изменениям все же способны )) через несколько лет отношение к турбинам будет более лояльное )) у японцев уже накоплен огромнейший опыт по движкам вообще 0,66 с турбинкой. которые под специальные налоговые льготы попадают и ДОЛГО бегают без проблем
sergei вне форума
BronVN
Доцент
Меган 3 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 1,415
Получил "Мне нравится"241  Отдал "Мне нравится"55
В клубе с 19.05.2016
18.08.2016 08:10
Сообщение от sergei Посмотреть сообщение
у японцев уже накоплен огромнейший опыт по движкам вообще 0,66 с турбинкой. которые под специальные налоговые льготы попадают и ДОЛГО бегают без проблем
По Японии...
BronVN вне форума
Cubinec
Член-корреспондент
Рено Каптур 4х4 2021
1.33 Вариатор
Сообщений: 3,800
Получил "Мне нравится"693  Отдал "Мне нравится"1334
В клубе с 30.09.2015
18.08.2016 08:11
Сообщение от Lumi Посмотреть сообщение
Т.е. момент выше на куда более низких оборотах. Мощность одинакова, но обороты разные.
Экономия топлива + на низах тянет хорошо ... Я думаю лучше чем атмосферник!!!
Cubinec вне форума
Эту рекламу можно отключить.
sergei
Доцент
 
Аватар для sergei
Kia Sportage 2,0 4WD lux 2019
2.0 АКПП
Сообщений: 1,632
Получил "Мне нравится"244  Отдал "Мне нравится"65
В клубе с 09.05.2016
18.08.2016 11:11
Сообщение от Cubinec Посмотреть сообщение
Экономия топлива + на низах тянет хорошо ... Я думаю лучше чем атмосферник!!!
я тоже думаю консервативно, однако у нас в Сибири полно маленьких праворульных джипиков с турбированными движками 0,66 от Митсубиши и Сузуки. Все как надо и АКПП и понижающая ))) Местные СТО насобачились эти движки ремонтировать за копейки, так что ресурс вообще не проблема. А так как по корпусу и подвеске машинки крепкие, то полмиллиона - миллион км не проблема. Обычно их берут для женщин, но их чаще мужики пользуют на рыбалку. Лося в нем понятно не увезешь ))))
sergei вне форума
Lumi
Старший научный сотрудник
Skoda Octavia A7 fl 2017
CZDA (1.4TSI, 150hp) DQ200 (DSG-7, "сухая")
Сообщений: 571
Получил "Мне нравится"86  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.05.2016
18.08.2016 20:57
Сообщение от sergei Посмотреть сообщение
Вы правы, Луми, моторчик 1,2 теоретически недурен, иначе бы ниссановцы с ним не связывались и нечто подобное ставят на Йети. Но все же лучшие качества 1,2 раскрываются с МТ, с вариатором разгон падает до 13 секунд до сотни и это по данным производителя. А так кашкай и классом и дизайном вполне достойный аппарат. Если собираетесь ездить 3 и более года - берите. Чем старше, тем ЛЕГЧЕ будет продать, мозги у россиян туговатые, но к изменениям все же способны )) через несколько лет отношение к турбинам будет более лояльное )) у японцев уже накоплен огромнейший опыт по движкам вообще 0,66 с турбинкой. которые под специальные налоговые льготы попадают и ДОЛГО бегают без проблем
А я вот обратил внимание на Кашкай, правда дизельный, там и комплектации богаче, и тяга выше, и экономичнее, и ТО раз в 20 тысяч. Так сказать, то что доктор прописал мне с моим стилем жизни в данный период времени.

Сообщение от Cubinec Посмотреть сообщение
Экономия топлива + на низах тянет хорошо ... Я думаю лучше чем атмосферник!!!
Если ездить динамично, то всю экономию вынесет под наддувом. А вот тянуть должен лучше, все же момент реализуются на куда более низких оборотах, хотя на холостых и около, все должно быть грустно, все же объем 1,2.
Lumi вне форума
sergei
Доцент
 
Аватар для sergei
Kia Sportage 2,0 4WD lux 2019
2.0 АКПП
Сообщений: 1,632
Получил "Мне нравится"244  Отдал "Мне нравится"65
В клубе с 09.05.2016
19.08.2016 04:32
Сообщение от Lumi Посмотреть сообщение
А я вот обратил внимание на Кашкай, правда дизельный, там и комплектации богаче, и тяга выше, и...
Луми, про ТО не обольщайтесь. У дизелей ТО достаточно затратное и , кстати, рекомендовано делать ПО-ЧАЩЕ. Я поэтому от дизельного Паджеро отказался. Но с другой стороны катался на разных дизелях по Европе (реношные, форды, тойота) и был в полном восторге от крутящего момента )) Мой сосед по подъезду Лендроверы и Вольво только на дизеле покупает. Но у него ТЕПЛЫЙ гараж на зиму.
sergei вне форума
Maximus
Младший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 248
Получил "Мне нравится"46  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 18.05.2016
19.08.2016 09:49
Сообщение от Lumi Посмотреть сообщение
А я вот обратил внимание на Кашкай
А как же Ренегат??? Отпал за ненадобностью?
Maximus вне форума
© Hyundai Creta клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 23:22. Часовой пояс GMT +3.