 |
|
|
Доцент
Меган 3 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 1,415
 241
 55
В клубе с 19.05.2016
|
16.08.2016 12:36
Сообщение от Anton
Спалите в личку, ПЛЗ 
(я вот не представляю, как такой ход конем в реале выглядит)  Ход конем, ИМХО, элементарен, особенно с трейд-ином, сомневаюсь, что представительство будет проверять факт приема машины в трейд-ин, представительству важна продажа своего авто, авто продано, скидки и условия продажи с представительством согласованы. На выходе все довольны, все смеются, ОД тоже что-то заработал, но меньше, чем при реальной сдаче авто. С утилизацией сложнее, но схема скорее примерно та же самая.
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
Меган 3 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 1,415
241
55
В клубе с 19.05.2016
|
16.08.2016 12:41
Сообщение от Cubinec
В каком смысле выгодно, только чтобы не гемороиться с продажей самому? Или скидка за трейд-ин была больше 70-ти тыр.? Мне кажется последнее из разряда фантастики.
Не согласен мне оценили дешевле рыночной на 70 т.р. |
|
|
|
|
Член-корреспондент
Рено Каптур 4х4 2021
1.33 Вариатор
Сообщений: 3,800
693
1334
В клубе с 30.09.2015
|
16.08.2016 12:44
Сообщение от BronVN
Выше писал на Форд Куга 125 т.р.
В каком смысле выгодно, только чтобы не гемороиться с продажей самому? Или скидка за трейд-ин была больше 70-ти тыр.? Мне кажется последнее из разряда фантастики. Жалко что мне Форд не нравится (( |
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Ford Kuga 2 Trend Plus 2016
2.5 АКПП
Сообщений: 51
26
14
В клубе с 13.08.2016
|
16.08.2016 15:02
Сообщение от BronVN
Практика показала, каждый второй
Спалите в личку, ПЛЗ  При очной беседе же и вообще, я думаю-каждый первый(судя по тем нюансам, что были в разговоре практически с каждым дилером)
|
|
|
|
|
Доцент
Опель Астра 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 1,298
222
2
В клубе с 27.02.2016
|
17.08.2016 10:50
Сообщение от BronVN
Может конечно и так, но сегодня в беседе с менеджером и разговором о том, как приобрести автомобиль без опций дилера, которые доходят от 50 до 150 тыс. рублей, мне ответили прямо, пока будет на машину ажиотаж дилер будет продавать автомобили с этими навязанными опциями, так как с продажи автомобиля они имеют маржу около 2% и живут только от продажи запчастей, дополнительных опций и технического (в т.ч.гарантийного) обслуживания. Это я к тому написал, что дилеру не выгодно "мухлевать" с трейд-ином, это почти деньги дилера, а вот утилизацией другое дело.
Спалите в личку, ПЛЗ Ход конем, ИМХО, элементарен, особенно с трейд-ином, сомневаюсь, что представительство будет проверять факт приема машины в трейд-ин, представительству важна продажа своего авто, авто продано, скидки и условия продажи с представительством согласованы. На выходе все довольны, все смеются, ОД тоже что-то заработал, но меньше, чем при реальной сдаче авто. С утилизацией сложнее, но схема скорее примерно та же самая. |
|
|
|
