Чип-тюнинг Hyundai Creta: за и против

[ChiefTech]

14.02.2017 03:13

#241

@Д.А.В, Ощущение, что вы беспокоитесь, что кто-нибудь залезет в именно ваш ЭБУ

[Д.А.В]

14.02.2017 08:26

#242

Сообщение от ChiefTech
@Д.А.В, Ощущение, что вы беспокоитесь, что кто-нибудь залезет в именно ваш ЭБУ

Меня устраивает сток,а про наши ЭБУ, вопрос времени,все равно они его вскроют и победят,кто захочет от кормушки отказываться?

[Таёжник]

14.02.2017 08:46

#243

Сообщение от ChiefTech
@Д.А.В, Ощущение, что вы беспокоитесь, что кто-нибудь залезет в именно ваш ЭБУ

Не. Там совсем другая пестня.
Мультик был к Олимпиаде-80... "Баба-Яга против!"...
Причем данная тема не является исключением.

[Вячеслав 2]

14.02.2017 10:11

#244

Сообщение от Таёжник
"Баба-Яга против!"...

Если те, кто в здравом уме и естественно против всяких прошивок, будут молчать, то эти жулики "чипанутые" всех подсадят на эту ерунду.
Гомеопатию уже запретили слава богу, а это по сути то же самое.

[ChiefTech]

14.02.2017 10:38

#245

Сообщение от Вячеслав 2
Если те, кто в здравом уме и естественно против всяких прошивок

Ездил на чипанутой машине? Или "не читал, но осуждаю"?

[Вячеслав 2]

14.02.2017 10:49

#246

Сообщение от ChiefTech
Ездил на чипанутой машине?

Не дай бог.
У меня друг "чипанутый", в смысле занимается этим профессионально и давно, но в мозги своих машин не вмешивается, только в диагностических целях.

[Д.А.В]

14.02.2017 11:01

#247

Сообщение от Вячеслав 2
но в мозги своих машин не вмешивается, только в диагностических целях.

Хитрый жук,видимо ресурс мотора для него важнее

[Вячеслав 2]

14.02.2017 11:14

#248

Сообщение от Д.А.В
Хитрый жук

Если я скажу его фамилию, то всё станет понятно, но не буду, думаю ты и сам догадался))

[Д.А.В]

14.02.2017 11:18

#249

Сообщение от Вячеслав 2
но не буду, думаю ты и сам догадался))

Нет,давай в личку

[Евгений61]

16.02.2017 20:12

#250

Сообщение от ChiefTech
Ездил на чипанутой машине? Или "не читал, но осуждаю"?

Хоть вопрос и не ко мне, но отвечу, так как тоже не вижу смысла в чип тюнинге применительно к Хендай Крете. Первой "чипанутой" машиной была ВАЗ-21083, переделанная на впрыск своими руками, там чип был необходим так как была изменена форма камер сгорания, установлен верховой распредвал и т.д. Затем была 10-ка, всё ещё не наигрался, затем пришлось чипануть приору, кстати прошивкой от паулюся, но там были проблемы с работой кондиционера на переходных режимах и в отличии от предыдущей моей приоры, которая была на штатной прошивке, она была "дохленькой". Слава Богу последующие мои машины не нуждались ни в каких доработках. Ещё раз выскажу своё мнение относительно чип тюнинга: чиповать машину имет смысл если есть какие-то проблемы в работе силовой установки, которые производитель автомобиля не торопится исправить, либо шаловливым рукам не терпется поковыряться в железе и что бы реализовать весь потенциал реально необходим чип. На стоковой машине, с нормально работающем двигателем, чип зло. Разумеется всё это ИМХО и каждый сам кузнец своего счастья.

Ещё немного дополню. Где потенциал для повышения мощности у 2-х литрового двигателя. Наш двигатель адаптирован для работы на 92-м бензине. Сколько дополнительных лошадей можно получить переведя его на 95-й или более высокооктановый бензин? А сколько ньютон метров прибавится, что более важно для простого пользователя? А на каких оборотах всё это волшебство будет доступно? А как часто вы раскручиваете двигатель до максимальных оборотов? Ответьте для себя на эти вопросы и всё станет на свои места.