15.11.2016 14:09
@Колян,
Особое у них только одно,манера обдирать клиента.
Вот умный пост:
Пена будет в себя влагу впитывать, и там будет гнить…", и это проверенный факт, а куплена машина на год или на всю жизнь — роли не играет. Любая переделка должна нести пользу. Но это отступление.
Если уж так хочется, то можно и пену использовать, но только ту, которая влагозащитная или ли не впитывающая влагу (места применения пены указаны на упаковке), это первое. Второе, для того, чтобы образовавшаяся в процессе высыхания защитная пленка пены была не нарушены (обрезка-подрезка), после применения и частичного высыхания ( пена мягкая, но к намоченной в воде тряпке не прилипает) её можно подкорректировать, т.е. вдавить внутрь до необходимого объёма. Но необходимо учитывать тот факт, что в результате данных действий свои свойства пена не теряет, а вот тверже становиться. Почему нельзя обрезать-подрезать пену? Потому, что в месте обрезки пена становиться впитывающей "ПОРИСТОЙ ГУБКОЙ", которая впитает влагу-конденсат появляющийся в процессе эксплуатации авто. А конденсат появляется и зимой и летом. Больше всего конденсату подвержены детали пола и потолка-крыши. Но каждый может проверить сам на своем авто. У кого есть сомнения — поиск в рунете рулит.