Возвращение СанЙонг

[sergei]

08.09.2016 04:03

#61

Сообщение от Hotdad
Она не практически, а ТОЧНО ТАКАЯ ЖЕ ТОЛЬКО у бензинового Актиона-нью. Все дизельные Актионы-нью...

Мне бензиновый нью-Актион очень понравился, он немного просторнее чем х35 и коробка хорошо работала

[Hotdad]

08.09.2016 10:21

#62

Увы, все очень ждали бензо-Актион, но вот такой вот вышел конфуз с цепью грм. И главная вина в этом Соллерса, т.к. не прореагировали как солидная фирма, а повели себя как обычные торгованы-чмошники.

[Vyacheslav]

14.09.2016 14:34

#63

Давайте не будем всё валить на Соллерс, и проблемы с цепью. Я, как владелец SsangYong уже 8 лет только восторгаюсь комфортом и надёжностью этого авто. Несколько лет назад, по работе сталкивался с автолюбителем у которого был сначала отечественный жигули, который он хаял нещадно. Через год приобрёл немца Volkswagen, не прошло и года и с этим авто у него начались проблемы. Видимо руки были не из того места. У меня Москвич 2141 восемь лет прекрасно служил без единого нарекания, отдал сыну. Тот покатался года два снова отдал его мне. Простоял в гараже на даче и в свои 16 лет, без следов коррозии, на ходу был сдан в утиль, т.к. платить за него я не хотел и пользоваться гаражом на даче не мог.
Всё зависит от того, как эксплуатируется машина. В Москве у меня был гараж и машины хранились в нём, после Лужковско-Собяненской реформы, когда стали сноситься гаражные кооперативы, я приобрёл подземный паркинг по цене новой машины. Приобрёл сознательно, т.к. ежедневно машина мне без надобности, работаю в центре, а у дома припарковать проблема, особенно вечером, возвращаясь с дачи. У меня дизель, и его поносят на разных форумах, проблемы с форсунками и дорогой ремонт. У меня проблем нет, заправляюсь в Подмосковье, причём на заправке, где самая низкая цена. Была проблема с вакуумными модуляторами, известная проблема из-за конструкции воздушного фильтра. Промыл, поставил жигулёвские топливные фильтры и катаюсь дальше. Лью самое дорогое масло Ликви Молли для дизеля, расходники только оригинал. Машина покупалась у дилера без всяких допов, сигнализации, защиты картера и прочей хрени и прекрасно служит.

[Oledk]

17.09.2016 22:59

#64

Сообщение от Vyacheslav
Я, как владелец SsangYong уже 8 лет только восторгаюсь комфортом и надёжностью этого авто.

Честно говоря, услышав про SsangYong Тиволи, решил с Хендай Кретой подождать, тем более что не горит. У Тиволи будет дизель 1.6 и все примочки. Если это будет стоить до 1.4 млн., то, конечно, возьму Тиволи. А ещё на наш рынок похоже, придёт маленький сюв от Тойоты - будет подороже, но это Тойота :). Так что, кто не успел купить, торопиться не надо...

[ChiefTech]

18.09.2016 03:28

#65

Ездил и езжу я на SY. Больше не куплю.

[Hotdad]

18.09.2016 22:25

#66

Сообщение от Oledk
У Тиволи будет дизель 1.6 и все примочки.

А вот не факт, что он будет. Актиона с дизелем ТОЧНО НЕ БУДЕТ.
И ещё и ещё повторю непреложную истину - ДИЗЕЛЬ НЕ ЭКОНОМИТ, ОН ДАЁТ ВЗАЙМЫ. Я лично дизель никогда больше не куплю и не из-за того, что "попал" на летнюю горючку зимой, а от того, что мне очень не нравится неадекватная реакция машины на нажатие дросселя.

[Vyacheslav]

20.09.2016 08:54

#67

Сообщение от ChiefTech
Ездил и езжу я на SY. Больше не куплю.

В отличии от Вас, я всё больше понимаю, что на сегодняшний день для меня нет лучшей альтернативы моему SY. И деньги на новую машину имеются, но владение двумя машинами уже проходили, а сдавать по Трейд Ин рука не поднимается.

Сообщение от Hotdad
мне очень не нравится неадекватная реакция машины на нажатие дросселя

В Москве и ближнем Подмосковье адекватная реакция машины на нажатие дросселя фиксируется камерами с последующим приходом письма счастья. Последнее письмо получил в октябре прошлого года, больше не хочу. Как показала практика на подмосковных дорогах на дизельном SY я без напряга при необходимости на 5 передаче произвожу обгон, и даже если дорога идёт с наклоном вверх. И педаль никогда не упиралась в пол, более 140 при обгоне де разгоняю.

[ChiefTech]

20.09.2016 09:20

#68

Сообщение от Vyacheslav
В отличии от Вас, я всё больше понимаю, что на сегодняшний день для меня нет лучшей альтернативы моему SY.

Каждому своё.

[Hotdad]

01.10.2016 00:07

#69

Сообщение от Vyacheslav
адекватная реакция машины на нажатие дросселя с последующим приходом письма счастья

Я не о тех временных промежутках(нажал на дроссель - получил письмо), а о времени реакции автомобиля на нажатие, а это время у турбодизеля может быть и секунда и две...

[Cubinec]

01.10.2016 07:55

#70

Пишут, что будет только двигатель бензин 1,6...