17.02.2019 05:29
Сообщение от Вячеслав 2
Вчера знакомая не купила GLA x156, только из за того, что карбон на панели и глянцевые воздуховоды...
Все правильно - иначе сидела бы в машине и материлась постоянно
Сообщение от Д.А.В
Точно,машина для рослых!.Хёндай Крета более универсальна в этом плане.А уж девушкам в Спортике...
Нет, ребята, это вы как в басне "Лиса и виноград" ))) Моя жена достаточно мелкая ( 163см ) и та сказала, что в Спорте ей НАМНОГО удобнее, чем в Крете. Просит, чтобы давал покататься. Если провести честное сравнение, то Крета - это небольшая собачка дворняжка как у Вячеслава 2 (их у него было две), а Спортик это уже породистый пес размером "нижний средний ". В Спорте вся отделка и материалы на порядок классом выше. И пространства очевидно больше. Но мы все тут собрались те, кто наших дворняг любит на за качество шкуры, которая порой линяет (ржавеет) , а за преданность и покладистость )))
Сообщение от салорез
Национальность - Калининград
Отнюдь, в Калининграде так называемая "крупноузловая сборка", дабы цену скинуть. У Спортов начальный "урожденный" ВИН стоит Словакия. А иначе бы цена была в моей комплектации не 1миллион 750, а где-то 2 миллиона с лишним. Так что образно говоря : Спорт рождается в Словакии, а крестится в России.
Сообщение от Д.А.В
@sergei, В принципе какая разница,через год всё равно сменишь как перчатки
Прикольно, что все тут меня агитируют за 2,4 движок )). Я же в первых строках писал, что 2,4 мне обходилось ДЕШЕВЛЕ, чем 2,0 из-за того, что были производством декабрь 2018. Взял 2,0 ДОРОЖЕ, но январь 2019. Через пару лет при перепродаже цена уже будет в мою пользу , так как эта разница в один месяц будет стоить как целый год ))