Обкатка Hyundai Creta: как и сколько

[-LinfernO-]

19.08.2016 21:28

Обкатка автомобиля

Выдержка из руководства по эксплуатации:
Соблюдение нескольких простых мер предосторожности в течение первых 1000 км пробега МОЖЕТ позитивно сказаться на эксплуатационных характеристиках, экономичности и сроке службы автомобиля.
- не допускайте работы двигателя при высокой частоте вращения коленчатого вала.
- во время движения поддерживайте частоту вращения коленчатого вала в пределах от 2000 до 4000 об/мин.
- не двигайтесь с неизменной скоростью (как высокой так и низкой) в течение длительного времени. Изменение частоты вращения коленчатого вала необходимо для правильной обкатки.
- избегайте резкого торможения, за исключением экстренных случаев, с целью обеспечения правильного контакта тормозных колодок.
- в первые 2000 км эксплуатации автомобиля буксировка прицепа запрещена.
--------------
Напишите про обкатку авто после покупки у ОД? Моя ласточка придет через пару недель в полном фаше, обзор не за горами.

[Жорик]

14.11.2017 11:15

#171

Сообщение от Cubinec
Пробег 1400, можно уже до отсечки крутить ???
Очень хочется разгон до сотни ощутить!!!

ТО-0 сделали?

[misha.gorelik]

14.11.2017 12:07

#172

Присоединюсь к теме.
Я за умеренную обкатку (так же как и за легкий прогрев).
Во-первых, хуже точно не будет, а во-вторых, в случае случайного наличия мелких косяков по притирке с завода, обкатка поможет устранить их без особого вреда. Тем более, обкатить нужно не только двигатель, но и коробку, движ. части ходовой, колодки притереть в конц концов. Для этого отлично подойдет спокойная манеры езды.
Главное без фанатизма, чтобы народ не сигналил тебе в потоке) Где нужно - можно и притопить даже в период обкатки.

[Cubinec]

14.11.2017 14:11

#173

Сообщение от Жорик
ТО-0 сделали?

Сделал!

[RedOx]

14.11.2017 14:22

#174

Сообщение от Cubinec
чтобы перевести акпп в ручной режим

А зачем?

[Cubinec]

14.11.2017 16:40

#175

Сообщение от RedOx
А зачем?

Ставишь в ручной режим и газ в пол...
И разгоняешься быстренько...за этим.

[RedOx]

14.11.2017 16:42

#176

Сообщение от Cubinec
Ставишь в ручной режим и газ в пол...

Для этого не надо в ручной режим переводить, он немного для другого. Кикдаун и в стандартном D - режиме работает на ура. Крутит до 6К оборотов только в путь.

[Cubinec]

14.11.2017 16:44

#177

Сообщение от RedOx
Для этого не надо в ручной режим переводить, он немного для другого. Кикдаун и в стандартном D -...

Мне больше нравится в ручном ...

[inoMino]

14.11.2017 16:56

#178

Пробежал 1500 без нагруза для движка, после, на 0 ТО и машинка готова к нормальной езде. Может и нет смысла сравнивать, но была шкода 1,4TSI проехал 1600 не разу не вжаривая выше 3500 в итоге 128.000 пробега из них она скушала 800 грамм масла (С учетом что машина 2012г. и у Вагах беда по 2014г. бешенный жер маслица (пример Суперб 2012г. друг 300км только обкатал после решил нам показать как она за 200км. в час едет, сейчас на 5т.км. мин 3 литра масла) итог: нормальная обкатка это гуд.

[misha.gorelik]

14.11.2017 17:03

#179

Сообщение от inoMino
сейчас на 5т.км. мин 3 литра масла

какая-то страшилка?! или я не понял чего-то... это за какой период машина сожрала 3 литра масла?

Сообщение от Cubinec
Мне больше нравится в ручном ...

прокатился в ручном режиме метров 500 и понял, что это немного извращение)
и на D хорошо обороты набирает. Еще не довелось выехать на Хендай Крете на загородную 2-х полосную дорогу, но верю, что даже фуры на скорости можно обгонять не переключаясь на ручной режим. 1.6 вполне хватает динамики

[inoMino]

14.11.2017 17:11

#180

Сообщение от misha.gorelik
какая-то страшилка?! или я не понял чего-то... это за какой период машина сожрала 3 литра...

за 5т. км что он проехал заливает до 3 литров масла, вообщем каждый раз когда заправляется то заправляет и масло)) что скажешь "Европейское г.."