29.08.2016 23:42
Крета как полноценный автомобиль может существовать только в топе, т.е. с норм фарами современными(а они только в топе), норм мордой хромированной и самое главное многорычажкой.
Как опытный водитель со стажем 16 лет могу утверждать- что ездить с балкой сзади это опасно, темм паче с такой парусностью и высотой машины.
в топе многорычажка задняя стоит с IX35 , не знаю как эта модель в Росии зовется, но с Украины меня поймут.
дальше идет лично мое имхо(а до этого шли объективные аргументы, готов поспорить) - для себя дальше по жизни не вижу авто на ручке и без электроусилителя, надоело щелкать ручку, да и не серьездно уже.
Для меня ручка актуальна на машине в 2-х случаях:
1 или это спортивная машина
2 или стоковая (на шо хватило грошей) Все!
для себя уже только автомат.
а раз так, что мы имеем из предварительной информации о ценовых диапазонах топ комплектаций:
Топ в России 1млн 200 тыс(в гривневом эквиваленте) *0,38 примерно 450 000 грн делим на 25 получаем примерно
18 500 $
18 500 $ долларов.Ребята! За топ!!! За Топ!! Язь!!
Столько в Украине будет стоить крета с балкой сзади.
Топ в Украине (примерно) 700000 грн делим на 25 получаем примерно 28 000 $
28 000 $!!!. Ну пускай эти петушки-дилеры на топ скинут пару тыщ....ну будет она стоить 26 000 $...да если даже 25 000 $-не спасает.Это очень дорого и дороже чем в Росии на 8-10 тыс доляров.
Вывод : Во-о-обще не интересно.
Однако-давайте дождемся цен....