Hyundai Creta или Skoda Kodiaq

[Вячеслав 2]

26.10.2019 08:57

#331

Сообщение от Serguei
подвеска стала расстраивать.

С подвеской дело такое, всем не угодишь.

[Stkifa]

26.10.2019 11:40

#332

Сообщение от Serguei
чувствуется переключение передач, робот иногда теряется в передачах при активной городской езде.

Ну это и на классическом автомате присутствует, хотя может и в меньшей степени.
На роботе рывки если резко нажал на педаль, а потом так же резко сбросил.
И в пробках если медленно тянешся, трогаешься потихоньку она 1ю и сразу 2ю, на тормоз, она обратно, это подбешивает, но если не лень, ручной режим воткнул и все плавно...
В разгоне постоянном плавном или резком переключения сверх быстрые и не чувствуются...
Это я по Power Shift что запомнилось...

[Д.А.В]

26.10.2019 13:14

#333

Сообщение от Виктор Л.
Кто подсказал?

Нутро подсказывает,но уже судя по обзорам,тачка-огонь!,уже совершенно другой уровень после Хёндая

[Serguei]

26.10.2019 19:48

#334

Сообщение от Д.А.В
уже совершенно другой уровень после Хёндая

Какая тачка? И что за предвзятость?

[Д.А.В]

26.10.2019 19:58

#335

Сообщение от Serguei
Какая тачка? И что за предвзятость?

Тигуан, какая же ещё. .

[Serguei]

26.10.2019 20:23

#336

@Д.А.В, ну, так и нужно говорить, по сравнению с Хёндай Крета. А то так пишешь, как будто по сравнению со всеми Хёндай "другой уровень". Мне, например, СантаФэ кажется другим уровнем после Тигуана, я теперь буду говорить, что Хёндай совсем другой уровень после Фольксвагена?

Кто-то с Соляриса на Суперб пересаживается, а кто-то с Рапида на Сонату. И все ощущают "другой уровень".

[Д.А.В]

26.10.2019 20:28

#337

Сообщение от Serguei
Мне, например, СантаФэ кажется другим уровнем после Тигуана, я теперь буду говорить, что Хёндай совсем другой уровень после Фольксвагена?

Не в обиду тебе конечно ,но Санта Фэ меня не впечатлила по отделке,что Солярис,что Туссан,Крета и так же Санта-у всех как то всё одинаково по материалам.Нет той пропасти между бюджетом и премиумом.

[Вячеслав 2]

26.10.2019 20:29

#338

Сообщение от Serguei
так и нужно говорить, по сравнению с Хёндай Крета.

С Кретой вообще Тигуан сравнивать нечего, речь может идти только про Туссан, но не дотягивает он, по всем параметрам. Ну разве что подвеска более комфортная и внешний вид возможно для кого то предпочтительнее.

[AlexUNN]

26.10.2019 20:30

#339

Сообщение от Д.А.В
Нет той пропасти между бюджетом и премиумом

потому что Санта никакой не премиум, а самый голимый бюджет корейский

[Д.А.В]

26.10.2019 20:30

#340

А Немцы уже конечно отличаются,от чего Славик и пришёл в восторг.Он думал что пожизненно на Хёндае будет ездить,а оказывается и другие машины есть,более премиальные по качеству и материалам