Hyundai Creta или Skoda Kodiaq

[Вячеслав 2]

23.11.2019 22:54

#551

Сообщение от Stkifa
кстати на электронную приборку навигацию (кроме штатной) не вывести :(

Чёт шаманят там парни на форуме ВАГа, не вникал пока. Она мне собственно и не нужна, город знаю как пять пальцев)

[xReason]

24.11.2019 12:46

#552

Интересно, что на форуме нет отдельной темы для сравнения с Тигуаном.
Как вариант апгрейда Хендай Креты сравнил Туссан с Тигуаном и был удивлен в сторону Тигуана.
Отсутствие обогрева лобового, интеллектуальные системы только в самом топе, а не отдельным пакетом. Отсутствие скидок. И т.д. и т.п.
Корейцы прилагают усилия, чтобы владельцы Хендай Креты не смотрели больше в их сторону, а убегали к другим брендам.

[Вячеслав 2]

24.11.2019 12:50

#553

Сообщение от xReason
Корейцы прилагают усилия, чтобы владельцы Хендай Креты не смотрели больше в их сторону, а убегали к другим брендам.

Не справляются со спросом))

[xReason]

24.11.2019 12:54

#554

Сообщение от Вячеслав 2
Не справляются со спросом))

Так с Кретой все супер, для этого ценового сегмента все чётко. Но Туссан это провал

[Stkifa]

24.11.2019 13:08

#555

Сообщение от xReason
Но Туссан это провал

По мне у туссана самая неудачная посадка. Мне чтобы более менее удобно ногам было надо отодвинуть назад до упора и опустить полностью вниз. Руки при этом уже не удобно, руль далеко. Посадка получается как в пузотерке. В санте немногим лучше. Это авто с самой неудачной посадкой (для меня, рост 188 и длинные ноги) в сравнении с остальными. Особенно обращаешь на это внимание когда из машины в машину пересаживаешься. Вчера были в 6ти салонах разных марок, у нас удобно все рядом, на одной улице...

[Serguei]

24.11.2019 13:12

#556

@Stkifa, а мне в Тигуане и Кодиаке неудобно сидеть. Полчаса пытался настроить под себя - так и не получилось. В Санте же очень удобно, лучше пока не встречал. Рост 173 см. Поэтому и нужно выбирать авто "под себя" и не слушать никого.

Сообщение от Вячеслав 2
Да, в отличии от Хёндай, VW меня удивили в этом смысле.Кроме скидок ещё и подарки разные, типа резины и допов всяких....))

Поэтому Тигуан самый продаваемый кроссовер в С-классе. У нас каждый третий в городе на Тигуане ездит, наверное) Туссанов значительно меньше. Ещё Мазд СХ-5 как грязи.

P.S. Машины хорошие, но для меня это скорее минус, чем плюс. Раздражает, когда у большинства такой же авто, как у тебя)

[xReason]

24.11.2019 13:19

#557

Сообщение от Serguei
@Stkifa, а мне в Тигуане и Кодиаке неудобно сидеть. Полчаса пытался настроить под себя - так и не получилось. В Санте же очень удобно, лучше пока не встречал. Рост 173 см. Поэтому и нужно выбирать авто "под себя" и не слушать никого.

У меня рост примерно как у вас. В Тиге легко настроил под себя. Там 14 регулировок.

В СантеФе сам класс авто велел, чтобы сиделка и регулировки были как надо.

[Serguei]

24.11.2019 13:26

#558

@xReason, ну, помимо роста есть параметры ещё у человека))

[Stkifa]

24.11.2019 13:28

#559

Сообщение от xReason
В Тиге легко настроил под себя.

В Тиге, да. А в Кодьяке еще удобнее...
Как не странно удобно в крете, если бы не бесформенное кресло.
Еще поразил Smart Forfour, отодвинул сидение до упора по привычке, до педалей не дотянуться...
В Ниссанах первое что бросается едкий запах пластика что в мурано что в кашкае, раньше такого не замечал. Может машины совсем свежие в салоне стояли..

Сообщение от Serguei
ну, помимо роста есть параметры ещё у человека))

Пропорции, у меня ноги длинные...

[xReason]

24.11.2019 13:33

#560

Сообщение от Stkifa
Еще поразил Smart Forfour, отодвинул сидение до упора по привычке, до педалей не дотянуться...

Смотрел на такую когда в аренду машину брал, но выбрал другую, теперь буду знать )))