@Д.А.В, скорее всего, я бы выбрал, скорее всего, Мазду СХ-5. Тигуан неплохой автомобиль, но мне в нём неприятно и неуютно. Какой-то он "рубленный", "холодный", "враждебный". Такие ассоциации. Мне нравится, чтобы в машине было уютно, как дома, а не как в офисе.
Hyundai Elantra MD restyle 2014 модельный год (куплен 20.09.2014)
Hyundai SantaFe IV TM 2019 модельный год (куплен 19.11.2018)
Сообщение от Д.А.В
Согласен что Корейцы начали постепенно терять позиции на нашем рынке..
Им на наш рынок было всегда наплевать, как и сейчас. Ставки только на самый бюджетный сегмент. В мире у них хорошие позиции, поэтому на наш рынок они ничего нового и интересного не везут. Все ждали для Сонаты 2.5Т-GDi на 249 л.с. и 450 Н*м момента с возможностью форсировки до заводских 300 л.с. и 8-ступенчатую АКПП, а привезли что? 2.5 Mpi 179 л.с. и 232 Н*м, которую ещё и крутить надо, чтобы хоть как-то ехала, и старый добрый 6-ступенчатый автомат. На вопрос "где мощные моторы?" ответили, что считают представленные 2.0 и 2.5 более чем достаточными для российского потребителя.
Hyundai Elantra MD restyle 2014 модельный год (куплен 20.09.2014)
Hyundai SantaFe IV TM 2019 модельный год (куплен 19.11.2018)
Сообщение от Вячеслав 2
Обсуждали уже, 190 у Селтоса заявлено, да и колёса поменять не проблема.
Как у Хендай Креты...
Не будет там 190,там будет 160,а колёса менять на больший размер -это не наш метод. 1.6 атмосфера слабый для АКПП, а 1.6 турбо на корейском роботе, что тоже не айс,как и 2.0 на вариаторе