Hyundai Creta или Skoda Kodiaq

[Д.А.В]

15.12.2019 11:39

#631

Сообщение от Вячеслав 2
Как это ты посчитал? Ну заявлено как у Креты, не ставь доп. защиту и будет как заявлено))

Заявить и по факту-это совершенно разные вещи

[Вячеслав 2]

15.12.2019 11:41

#632

Сообщение от Д.А.В
Заявить и по факту-это совершенно разные вещи

Как будто ты Селтос видел и мерил по факту))

[Д.А.В]

15.12.2019 11:45

#633

Сообщение от Вячеслав 2
Как будто ты Селтос видел и мерил по факту))

А с чего там 190 будет при таких маленьких колёсах? (205/55/16,215/55/17),в то время как у
Креты -175мм

[Вячеслав 2]

15.12.2019 11:57

#634

Сообщение от Д.А.В
А с чего там 190 будет при таких маленьких колёсах? (205/55/16,215/55/17),в то время как у
Креты -175мм

А у Лада Веста кросс откуда 203мм. с такими же колёсами?

[Д.А.В]

15.12.2019 12:24

#635

Сообщение от Вячеслав 2
А у Лада Веста кросс откуда 203мм. с такими же колёсами?

ТАЗовцы умеют делать,а Корейцы нет

[Вячеслав 2]

15.12.2019 12:29

#636

Сообщение от Д.А.В
ТАЗовцы умеют делать,а Корейцы нет

Это точно. У СантаФе колёса 235/65/17, а клиренс 185мм. заявлен, которого и нет ещё к тому же.
Фокусники))

[Stkifa]

15.12.2019 12:50

#637

Сообщение от Вячеслав 2
А у Лада Веста кросс откуда 203мм. с такими же колёсами?

Вроде клиренс мерят по "центральной части автомобиля" колеса нипричем.

[Вячеслав 2]

15.12.2019 13:55

#638

Сообщение от Stkifa
Вроде клиренс мерят по "центральной части автомобиля" колеса нипричем.

Ну мерить можно где угодно, но чем больше радиус колеса, тем выше поднимется машина, при прочих равных....

[olegus74]

15.12.2019 14:48

#639

Сообщение от Stkifa
Вроде клиренс мерят по "центральной части автомобиля" колеса нипричем

клиренс надо мерить в самой низкой точке.

[Stkifa]

15.12.2019 17:32

#640

Сообщение от olegus74
клиренс надо мерить в самой низкой точке.

Расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля. Центральная часть - это часть, заключенная между двумя плоскостями, параллельными продольной плоскости симметрии (автомобиля) и равноотстоящими от внутренней поверхности колес, проекция центральной части на опорную поверхность составляет 80% расстояния между внутренними поверхностями колес одной оси.
ГОСТ Р 50182-92 (ИСО 4131-79)