Электронная педаль газа Крета 1,6 "механика"

[Берт]

06.07.2017 14:21

#51

Сообщение от Леха34
Вот наконец то и описали ту проблему,о которой в августе 2016 я написал,купив вторую на форуме...

Согласен, есть такая беда
Клапан в сцепление убрал, всё равно не то.

[м86]

06.07.2017 17:27

#52

Последняя надежда на чип-тюнинг. Ждем первых смельчаков, и отзывы от них...

[olegus74]

06.07.2017 18:09

#53

Сообщение от Леха34
В итоге на самом деле подстраивался под работу педали газа.Порой,когда нужно плавно тронуться приходится прогазовывать и уже на понижении оборотов отпускать сцепление,тогда все плавно,но так ездят на неисправном карбюраторе

не могу пройти мимо... вот не понимаю ваших проблем от слова совсем
Работа педали газа, связки газ-сцепление, меня устраивает полностью, все прозрачно понятно и удобно.
Если трогаюсь спокойно не торопясь, то в таком случае четко чувствую момент схватывания сцепления.

@Леха34, жил бы поближе, попробовали бы проехаться на машинах друг друга. Вот не верю я, что в условиях конвейера могут различаться настройки педали газа.

[Леха34]

06.07.2017 23:39

#54

Сообщение от olegus74
не могу пройти мимо... вот не понимаю ваших проблем от слова ...

так я поэтому и не навязываю свое мнение,а всего лишь поделился мнением о своем авто.На солярисе ездил именно так как вы написали,а на Хендай Крете до сих пор то плавно тронусь,то с рывком,то с пробуксовкой.Мы в Волгоградской области дай бог встречу клубную замутим,тогда обязательно этот вопрос проработаем А за всех остальных,поверьте ,я искренне рад,что в этом плане авто не доставляет проблем.

[alex97]

07.07.2017 04:28

#55

Не знаю что работает не правильно, но то, что в связке двигатель-сцепление-коробка что то не так - это очевидно. Причем проблема не только при трогание с места, но даже при переключении с 1 на 2 (чтобы не было рывка приходится медленно отпускать педаль сцепления).

[olegus74]

07.07.2017 06:11

#56

Сообщение от alex97
Причем проблема не только при трогание с места

вот с этим у меня все в порядке.

Сообщение от alex97
но даже при переключении с 1 на 2 (чтобы не было рывка приходится медленно отпускать педаль сцепления)

есть такой нюанс, тут надо четко работать педалями газ-сцепление.
При переключениях с пониженной на повышенную передачу - плавно отпускать сцепление. Если мне нужен энергичный разгон - тогда при отпускании сцепления одновременно добавляю газ чтобы не было толчка.

Сообщение от alex97
Не знаю что работает не правильно, но то, что в связке двигатель-сцепление-коробка что то не так - это очевидно

если обороты двигателя просядут ниже скорости вращения трансмиссии (к выбранной передаче) тогда будет толчок.
Вот сейчас ехал на работу пытался с имитировать эффект толчка при переключении, но видать мышечная память не дает это допустить, привык ездить правильно)))

P.S.
Я ради эксперимента поездил какое-то время без клапана задержки сцепления, затем поставил его обратно.
Вывод, задержка очень минимальна, сцепа с клапаном практически схватывает сразу, поэтому смысла снова убирать его не вижу. Лично мне с этим клапаном комфортней.
Знаю по форумам есть у людей проблемы - сжигают сцепление, но я четко понимаю когда происходит момент сцепления.
А проблемы возможны из-за, ИМХО:
- если клапан изначально установлен неправильно - т.е. возможно пружинка не по центру этого клапана;
- плохо прокачано сцепление;
- водитель неадекватно пользуется связкой газ-сцепление.

[smartbuy]

07.07.2017 21:16

#57

не заметил подобной проблемы, автомобиль ведёт себя адекватно действиям водителя

[Aterc]

08.07.2017 13:33

#58

Сообщение от smartbuy
не заметил подобной проблемы, автомобиль ведёт себя адекватно действиям водителя

Это хорошо, и говорит лишь о том, что у всех, у кого диагномстируется проблема, есть шанс на устранение дефекта, а не мучаться ежесекундно в пробке на подъёме.:)

[ChiefTech]

08.07.2017 17:02

#59

Сообщение от Aterc
Это хорошо, и говорит лишь о том, что у всех, у кого диагномстируется проблема, есть шанс на устранение дефекта,

Фокус в том, что некоторые могут просто не замечать проблемы (перейдя, к примеру, с более овощного автомобиля).

[Aterc]

08.07.2017 17:25

#60

Сообщение от ChiefTech
Фокус в том, что некоторые могут просто не замечать проблемы (перейдя, к примеру, с более овощного...

Судя по всему проблема эта есть не у всех. Сегодня пробовал трогаться и без нажатия педали газ в пробке. Разницы никакой, т.е. что с газом, что просто медленно отпускаешь сцепление. А когда трогался с нажатием на педаль газа, сразу заглох...