Нужно ли прогревать двигатель

[SineDV]

21.10.2016 23:24

#91

Сообщение от Вячеслав 2
В инструкции много чего интересного написано,... Как быть с этим?

Очень повеселили. Наверное именно поэтому есть такая шутка: С каких слов должна начинаться любая инструкция на русском языке? - Ну, что баран, сломал? А Вам также можно за буйки заплывать и на красный свет дорогу переходить - мало ли, что там написано... :)

[Вячеслав 2]

21.10.2016 23:37

#92

Сообщение от SineDV
Ну, что баран, сломал?

Тут ведь дело такое, можно и читать инструкцию конечно, в принципе не вредно это точно, но сломать таки машину по причине которая не описана в инструкции, что чаще всего и бывает.

[Lumi]

22.10.2016 00:13

#93

Сообщение от Вячеслав 2
для ДВС долгая работа на холостых оборотах, а долгая это более 3-х минут. Или на пример рекомендации при мифической обкатке двигателя

Жжете! Однозначно жжете!

Хотите сказать, если я буду с порога дилера гонять газ в пол, зимой машину не греть и не держать холостые более 3-х минут (кстати, откуда эта цифра?) то моя машина прослужит долго и счастливо? Да в жизнь не поверю в этот набор сказок противоречащих физике!
P.S. Ах, да, еще заправляться only 92.

[Вячеслав 2]

22.10.2016 00:26

#94

Сообщение от Lumi
гонять газ в пол

Я разве призываю к "газ в пол"??

Сообщение от Lumi
зимой машину не греть

Можно и греть если делать нечего, но пятый раз повторять не буду одно и то же, чуть раньше все аргументы приведены по этому поводу.

Сообщение от Lumi
кстати, откуда эта цифра?

Из инструкции к Хёндай Солярис.

Сообщение от Lumi
набор сказок

Как будет угодно

[салорез]

22.10.2016 10:28

#95

Сообщение от Lumi
Хотите сказать, если я буду с порога дилера гонять газ в пол, зимой машину не греть и не держать холостые более 3-х минут (кстати, откуда эта цифра?) то моя машина прослужит долго и счастливо? Да в жизнь не поверю в этот набор сказок противоречащих физике!

Есть у меня во дворе небольшой парк хундаев, которые именно так и ездят. И до сих пор ездят, несмотря на ваш скепсис)

[Lumi]

22.10.2016 14:11

#96

Сообщение от Вячеслав 2
Я разве призываю к "газ в пол"??

Не ваши ли слова:

Сообщение от Вячеслав 2
Или на пример рекомендации при мифической обкатке двигателя,

? Выходит, что можно сразу газ в пол жать...

Сообщение от Вячеслав 2
Можно и греть если делать нечего, но пятый раз повторять не буду одно и то же, чуть раньше все аргументы приведены по этому поводу.

Угу, у нас вся ЦПГ после первых "трех" вспышек выходит на рабочую температуру и все зазоры становятся рабочими. Прям альтернативная физика.

Сообщение от Вячеслав 2
Из инструкции к Хёндай Солярис.

Ну да, ее же пишут исключительно инженеры!

Сообщение от салорез
Есть у меня во дворе небольшой парк хундаев, которые именно так и ездят. И до сих пор ездят, несмотря на ваш скепсис)

Вопрос сколько проездят, ведь как то не хочется лицезреть недвижимость в виде автомобиля.

[Вячеслав 2]

22.10.2016 17:59

#97

Сообщение от Lumi
Угу, у нас вся ЦПГ после первых "трех" вспышек выходит на рабочую температуру и все зазоры становятся рабочими. Прям альтернативная физика.

Зазоры конкретно чего тебя интересуют?

[Vitalya]

22.10.2016 18:31

#98

как меня учил дедушка мастер в спту то более15 мин нежелательно работать на холостых но ток ДИЗЕЛЮ

кольца коксуются

[Lumi]

22.10.2016 21:33

#99

Сообщение от Вячеслав 2
Зазоры конкретно чего тебя интересуют?

Да всех сопрягающихся деталей!

[Вячеслав 2]

22.10.2016 21:54

#100

Сообщение от Lumi
Да всех сопрягающихся деталей!

Ну вот почитай для начала о подшипниках и вкладышах, что выводит их из строя?
ссылка