Нужно ли прогревать двигатель

[Денис77]

12.05.2017 08:07

#921

@dragy52rus, подскажите щадящий режим холодного двигателя на ходу, например в - 25 градусов. Только документально, а не из головы :)

@Эльдар, Смысла сильно не вижу. Первая ВАЗ 21053 (72 лошади), вторая ВАЗ 2109 (65 лошадей). Девятка в итоге тянула заметно сильнее даже с забитым пассажирами салоном. Никто не верил, что 65 лошадей. По прямой разгонялась до 157 км/ч, пятерка 140 км/ч. Каждый год заливал реагент 2000, потом реагент 3000.

[Эльдар]

12.05.2017 08:18

#922

Сообщение от Денис77
Смысла сильно не вижу.

Разные двигатели....
Разная аэродинамика....
Разные коробки...

Ваще одинаковые машины!

Сообщение от Денис77
Только документально, а не из головы :)

Подтверди документально повышенный износ двигателя вследствие отсутствия прогрева

[iiv12]

14.05.2017 06:15

#923

8 машина по счету, режим прогрева такой: завёл мотор, поработал в холод около 30 сек., летом сразу выезжаю из гаража. Закрыл ворота, калитку, времени ещё 1-2 минуты. Сел поехал до школы ребёнка метров 800 без фанатизма. Итог: авто в целом прогревается минут через 8. Не понимаю людей кто стоят и греют минут по 15. Автомат все равно не прогреется толком, привода , подшипники тоже. Как то так..
Но это личное мнение. Никому не навязанное. Каждому своё

[ChiefTech]

14.05.2017 06:33

#924

Сообщение от iiv12
Автомат все равно не прогреется толком

Почему не прогреется? Насос работает - жидкость качает.

[iiv12]

14.05.2017 06:47

#925

@ChiefTech,
Я и говорю, ТОЛКОМ не прогеется. На ходу, без резких ускорений мне кажется эффективнее прогрев. Повторюсь, моё личное мнение, ни к чему не обязывающее

[ChiefTech]

14.05.2017 06:51

#926

Сообщение от iiv12
Повторюсь, моё личное мнение, ни к чему не обязывающее

Конечно. Каждый волен делать со своей машиной, что хочет.

[aleksavvin]

14.05.2017 07:10

#927

Сообщение от Эльдар
Подтверди документально повышенный износ двигателя вследствие отсутствия прогрева

А как же проверки 2-х литровых двигателей и обнаружение задиров на стенках цилиндров? Это конечно не факт, но проще признать, что задиры образовались в результате халатности владельцев, нежели брака и недоработок производителя....

[dragy52rus]

15.05.2017 07:23

#928

Сообщение от Денис77
Только документально, а не из головы :)

есть экспериментальный путь. прогрейте авто и покатайтесь на разных передачах, найдите обороты, при которых расход минимален. минимальный расход = минимальная нагрузка.

Сообщение от aleksavvin
обнаружение задиров на стенках цилиндров?

эти места прогреваются моментально.

[aleksavvin]

15.05.2017 08:22

#929

Сообщение от dragy52rus
эти места прогреваются моментально.

Значит недоработки производителя?

[Эльдар]

15.05.2017 08:25

#930

Сообщение от aleksavvin
А как же проверки 2-х литровых двигателей и обнаружение задиров на стенках цилиндров?

Задиры есть и у "аккуратных" водителей, которые греют авто.

Сообщение от aleksavvin
но проще признать, что задиры образовались в результате халатности владельцев

Конечно, проще всего! )))
И что не греешь, и что перегрел как-то, и что масло не то, и что обкатку прошел не так...