Сообщение от dragy52rus
лично для меня машина похожа на серую мышь. вот в топе нравится.
Пакет адванцед за 50 000 отличный, сразу себе его заказал, а вот за стайл 75 000 не вижу смысла переплачивать, в нем одни понты и ни капли пользы, ну может если только дерьмонтиновую обивку салона себе взял бы, что бы потом чехлы не лепить, если были бы лишние деньги посмотрел бы в сторону туксона или спортейджа.
Сообщение от dragy52rus
яркий пример как обманывает производитель и ОД. у них под пластиковой защитой 190 не зависимо от радиуса колёс, а вы намерили 185.
Что вы все к клиренсу цепляетесь, давно уже выяснили что он в каптюре немного больше, если для вас это решающий фактор каптюр вам в руки, 98 % потенциальных покупателей кареты не покорители бездорожья, а покорители заснеженных дворов и пожиратели шашлыка у речки, где 1 см роли не играет (для вас наверное это как в том старом анекдоте (у соседа на сантиметр больше - мелочь а приятно), и я уверен что у основной массы покупателей и в мыслях не было купить каптюра, а если такие мысли и были достаточно в нем посидеть, даже ехать не надо ни куда что бы отогнать дурные мысли из головы.
Сообщение от salo
акет адванцед за 50 000 о.... если были бы лишние деньги посмотрел бы в сторону туксона или спортейджа.
проблема в неадекватной политике на установку допов. согласен про деньги и спортейдж.
Сообщение от salo
Что вы все к клиренсу цепляетесь,
я не цепляюсь вы про него пишите,я лишь уточняю. и Каптюр ни слова не написал. клиренс для меня важный, но не решающий фактор. и кстати 1 см ой как решает. ездили семьёй на рыбалку. на одном из участков проехать не по колее не было возможности. так вот мне пришлось сажать жену за руль, а самому бежать за машиной, тк со мной машина уже цеплялась за грунт. да и во дворах, когда накатали колею по свежевыпавшему снегу и оказаться машиной с наименьшим клиренсом не очень, а казалось 1 см какой-то.
что творится в головах у массы мне не интересно.и да, в этой теме только пара человек обоснованно подошла к выбору с моей точки зрения.
Сообщение от dragy52rus
прилично смотрится Хендай Крета только в топе + 2 пакета
Ну конечно, в максималке она смотрится, скажем так, получше. Но за эти деньги еще лучше смотрятся уже более старшие а/м в модельном ряду, которые и по дизайну, и по материалам, как правило, поинтереснее, и даже в минималках оснащены иногда не хуже нафаршированной Креты. А что касается клиренса и полного привода, то да, Дастер предпочтительнее, если лезть в малопролазные говна. В сравнительных видеотестах отчетливо видно, что полный привод Креты проигрывает таковому у Дастера и Каптюра (например, заметно позже подключается, когда передние колеса уже должны необратимо закопаться). Это надо покупателю учитывать, конечно. И особенно, если челевек экономит и берет моноприводный кроссовер, то он отдает себе отчет в том, что хочет ездить в основном по гладким дорогам. Каждый выбирает для себя (с).
Сообщение от aln
Но за эти деньги еще лучше смотрятся уже более дорогие а/м,
что есть, то есть.
Сообщение от aln
И особенно, если челевек экономит и берет моноприводный кроссовер, то он отдает себе отчет, что хочет ездить в основном по гладким дорогам.
вот и получается, что превосходство такого кроссовера, только в чуть большем клиренсе, а в остальном он проигрывает пузатёркам.