Вопрос к владельцам и будущим владельцам 1.6 с передним приводом.

[dragy52rus]

30.11.2016 10:55

#81

@Цимус, добавлю. мощность не есть скорость и не есть повышенный расход топлива, а даже наоборот. обгон фуры на коротком участке для обгона это не способ самоутвердиться, как и возможность поскорее закончить обгон. для разумного человека это в первую очередь безопасность, а не возможность быть первым на светофоре.
а если ещё автомат будет, то тут скорей необходимость, чем распальцовка. и вот тут как раз больше возможность сжечь бюджет из-за необходимости сильней раскручивать мотор.
хотя для любителей тошнить 40-50 в левом ряду при наличии свободного правого это жизненная философия и им моргают, бибикают и матярят только распальцовщики, которые хотят показать своё мнимоё превосходство на дороге, а также самоутвирдится.

[Logos]

02.12.2016 09:25

#82

Сообщение от dragy52rus
...

Судя по статистике смертей на дороге небезопасный выезд на встречку на первом месте. Поэтому взрослые совершают обгон, когда это действительно безопасно, до этого момента ждут лишнюю минуту за фурой.
Да, лично я последние 3 года покидал город на самолёте)

[dragy52rus]

02.12.2016 09:58

#83

Сообщение от Logos
Поэтому взрослые совершают обгон, когда это действительно безопасно, до этого момента ждут лишнюю минуту за фурой.

взрослые наверное не представляют, что бывают непредвиденные ситуации и чем быстрее обгон будет завершён, тем безопасней.

[Эльдар]

02.12.2016 10:15

#84

Сообщение от Logos
Судя по статистике смертей на дороге небезопасный выезд на встречку на первом месте.

Т.е. потерпевших - 2 стороны (в основном)....

Сообщение от Logos
Поэтому взрослые совершают обгон, когда это действительно безопасно, до этого момента ждут лишнюю минуту за фурой.

А страдают все равно водитель и пассажиры встречки.

[ПавелС]

18.12.2016 19:09

#85

Читал тему, решил своё мнение высказать.
Мне кажется выбор 1.6 или 2.0 зависит от предназначения авто и кто будет его водить.
1.6 - этого движка будет вполне хватать для города, особенно для такого пробочного как Москва. Если 90% и более вы ездите только в городе, то я бы не стал переплачивать за 2.0
2.0 - этот движок более предпочтителен, если достаточно часто приходится ездить по загородным трассам, где обгон является частым явлением. Также при частой загрузке более 2 человек(или много вещей) в салоне стоит предпочесть именно его. В этом случае вы реально получите и большую безопасность при обгонах и более приятное управление автомобилем.
Конечно, есть ещё вопрос денег, но во втором случае я бы поднапрягся и лучше отказал себе в каких-то опциях. Многие опции можно поставить себе потом, а вот мотор навсегда.
Далее передний / полный. Полный, конечно, всегда получше будет, но это ощутимая доплата. Так что надо просто подумать - а сколько раз он бы вам пригодился этой/прошлой зимой? Реально. В Москве, например, вполне сносно чистят и улицы и дворы. И если вы спокойный водитель, то вполне можно сэкономить.
У меня BMW X3 дизель 249л.с. с разгоном 5.9с, у жены Пежо 308 со 120л.с. и разгоном около 13с. Живу в Москве и езжу иногда на авто жены. И что, думаете я чувствую фантастичную разницу? Со средней скоростью по пробкам не более 30 км/ч? Нет. Плетешься со всеми наравне что там, что здесь. Разницы немного. А вот в поездках за городом лишняя мощность, конечно, нужна.
Про полный привод - да, я паркуюсь и залезаю в любую кашу, а жена просто более аккуратно выбирает место парковки или траекторию движения. И не чувствует себя более ущербной от переднего привода. Вот от низкого клиренса - это да, но не от переднего привода.
Теперь о выборе. Мы выбрали 1.6АТ 2WD. Хотя ограничений в выборе не было. Просто более мощный мотор при её езде 95% времени в Москве не особо нужен, это лишний расход бензина, больше налог, там сям накапает. Зачем, если особой разницы нет? Ну и полный привод ей не нужен, только клиренс - подъехать к бордюру, переехать снежную кучу, проехать по грунтовке на даче.
В общем к чему я - выбирайте исходя из того, что вам реально надо. Особенно если финансы не дают разбежаться.

[dragy52rus]

19.12.2016 07:12

#86

@ПавелС, согласен с вами. есть только один вопрос. 1.6+автомат не станет совсем овощем?

[Игорь Саннер]

19.12.2016 07:36

#87

Сообщение от dragy52rus
@ПавелС, согласен с вами. есть только один вопрос. 1.6+автомат не станет совсем овощем?

В Москве таких овощей больше половины)
Все дворы заставлены на зиму ими.

[alvig]

19.12.2016 09:19

#88

Сообщение от dragy52rus
тогда почему, Хендай Крету, а не ладу хрей

Уважаемый, вы не путайте патриотизм с идиотизмом!
Тазами мы уже сыты вдоволь, автоваз от нас недалече!

Купил 1,6 АКПП передний привод потому что реально не по карману круче, мог взять БУ, но объехав все рынки и салоны не нашёл ничего путного, один чермет, и пробег скручен. Хотя лапши все в один голос пытались навешать что реальный не скрученный! Лохам пускай лапшу вешают, мы грамотные! В общем как сказал Генри Форд : "Хороший автомобиль - новый автомобиль" А я добавлю, желательно импортный!

[dragon772]

19.12.2016 13:31

#89

@ПавелС,
Всё правильно.В городе приёмистость не нужна,только на трассе.

[binion]

23.12.2016 14:44

#90

доброго дня. имеется FORD FUSION 1.6 AT 2007г.в. пробег 56600. Подумываю о приобретении нового авто. остановился на Hyundai Creta 1.6 АКПП 2WD - Comfort + Advanced. вопросы - 1. КПП автомат или робот? 2. если есть те, кто также пересел из FUSION на Creta, то какие впечатления? а сравнение?