Hyundai Creta 2.0 MPI - Система управления двигателем и топливная система - ETC (модуль управления дроссельной заслонкой с электроприводом) - Описание и работа

Постоянная ссылка на эту страницу в отдельном окне или в оглавлении руководства.
Ссылка на страницу (bb-код) для вставки в сообщения форума клуба:
Описание
Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETC) состоит из корпуса дросселя со встроенным в него электроприводом и датчиком положения дроссельной заслонки (TPS). Вместо обычного троса управления дроссельной заслонкой в системе используется сигнал датчика положения педали акселератора Hyundai Creta (APS). ЭБУД использует сигнал APS для вычисления требуемого угла дроссельной заслонки и управляет электроприводом ETC. Сигнал TPS передается в ЭБУД в качестве обратной связи. Система ETC позволяет осуществлять точное управление положением дроссельной заслонки, при этом устраняется необходимость во внешних модулях и тросах для системы круиз-контроля.

Hyundai Creta 2.0 MPI - Система управления двигателем и топливная система - Система управления двигателем - ETC (модуль управления дроссельной заслонкой с электроприводом) - Описание и работа 47242646.gif

Hyundai Creta 2.0 MPI - Система управления двигателем и топливная система - Система управления двигателем - ETC (модуль управления дроссельной заслонкой с электроприводом) - Описание и работа 87352326.gif

Принципиальная схема

Hyundai Creta 2.0 MPI - Система управления двигателем и топливная система - Система управления двигателем - ETC (модуль управления дроссельной заслонкой с электроприводом) - Описание и работа 28782646.gif