Hyundai Creta 1.6 MPI - Механическая система двигателя - Общие сведения - Проверка компрессии

Постоянная ссылка на эту страницу в отдельном окне или в оглавлении руководства.
Ссылка на страницу (bb-код) для вставки в сообщения форума клуба:
Проверка компрессии
Hyundai Creta 1.6 MPI - Механическая система двигателя - Общие сведения - АКПП 84591995.gif    
В случае недостаточной мощности, чрезмерного расхода масла или неудовлетворительной экономии топлива измерьте давление сжатия.
1.
Убедитесь, что масло в картере имеет надлежащую вязкость и долито до необходимого уровня. Убедитесь, также, что аккумуляторная батарея заряжена до необходимого уровня. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Переведите ключ зажигания в положение «OFF».
2.
Снимите крышку двигателя.
3.
Снимите катушку зажигания.
(См. раздел «катушка зажигания Хендай Крета» в группе «Электрооборудование двигателя»)
4.
Снимите свечи зажигания.
С помощью свечного ключа на 16 мм снимите 4 свечи зажигания.
(См. раздел "Свеча зажигания" в группе "Электрооборудование двигателя")
5.
Проверьте давление сжатия в цилиндрах.
(1)
Вставьте компрессометр в отверстие под свечу зажигания.

Hyundai Creta 1.6 MPI - Механическая система двигателя - Общие сведения - АКПП 63112002.gif

(2)
Переведите дроссельную заслонку в полностью открытое положение.
(3)
Проворачивая коленчатый вал двигателя, измерьте давление сжатия.
Hyundai Creta 1.6 MPI - Механическая система двигателя - Общие сведения - АКПП 84591995.gif    
Всегда используйте полностью заряженную аккумуляторную батарею для получения числа оборотов двигателя не менее 250 об/мин.
(4)
Повторите шаги 1–3 для каждого цилиндра.
Hyundai Creta 1.6 MPI - Механическая система двигателя - Общие сведения - АКПП 84591995.gif    
Данное измерение должно производиться как можно более короткое время.

Давление сжатия
Нормативное значение: 1225,83 кПа (12,5 кг/см², 177,79 фунта на кв. дюйм) (при 200 - 250 об/мин)
Минимальное значение: 1078,73 кПа (11,0 кг/см², 156.46 фунта на кв. дюйм)
Разница давлений в любой из пар цилиндров:
98 кПа (1,0 кг/см², 14 фунт/кв. дюйм) или меньше

(5)
В случае низкой компрессии в одном или нескольких цилиндрах залейте небольшое количество моторного масла через отверстие для свечи зажигания и повторите шаги 1–3 для всех цилиндров с низкой компрессией.
Если добавление масла помогает нормализовать компрессию, вероятно, имеет место износ или повреждение поршневых колец и/или поверхности цилиндров.
Если же давление остается низким, возможно, заедает или неправильно установлен какой-либо клапан, или имеется утечка через прокладку.
6.
Установите свечи зажигания.
(См. раздел "Свеча зажигания" в группе "Электрооборудование двигателя")
7.
Установите катушку зажигания.
(См. раздел «Катушка зажигания» в группе «Электрооборудование двигателя»)
8.
Установите крышку двигателя.