Таки купил Крету

[аdmin]

30.08.2019 21:18

#61

Сообщение от Юрий 1978
Есть псевдо импорт, например Шелл или Тоталь. Вроде и мировые бренды, но сделаны из отечественного базового масла, что делает их откровенно никакими.

Какие Ваши доказательства? (C)

[Евген 48]

30.08.2019 22:00

#62

Сообщение от Юрий 1978
1. Вы прям образец невминяемости. Говорю никто из дилеров не в курсе что в мотор льётся, а вы утверждаете что знаете и спрашиваете знаю ли я, хотя я уже не клолько раз сказал что не в курсе. Только видно что дешмань и нет оснований принять её за 5-20, про которую вы утверждаете.

Ну да, абсолютно невменяемый диванный эксперт
Ну так то ОД не последняя инстанция в знаниях.
Ну не знаете и бог с ним.

Сообщение от Юрий 1978
2. Смотрите файл тестирования масла на пробеге 10400 км. Там даже дауну видно, что кислотноое число 2,5 при том что нормально до единицы, полторы, но не 2 и более.
А щелочное 1,74 при пороге 2,5!
Это вам видно? Посмотрите файл ещё раз.
Кратное превышение выработки по металам как логичное следствие, плюс кремний с натрием в разы превысили норматив.
Если вам это нормально, то сочувствую.

Ну наконец то, мы всё таки определились про какой анализ мы ведём беседу, а то начали за один, а вы и не сказали, что думаете о другом
Откуда у вас такие цифры по кислотному, что оно прям обязано быть в обычной отработке менее 2, кмислотное смотрится в совокупности с щелочным (я не беру данный анализ).
Данный анализ только подтверждает мои слова, что не надо катать заводское более 5000км (ранее уже писал), этот анализ и был сделан специально, чтобы это показать. Но он не показывает, чт данное масло плохое и дешманское, не путайте тёплое с пушистым
Откуда конкретно вы берете НОРМАТИВЫ по элементам?

Сообщение от Юрий 1978
3. Смысм смотреть пробег в 55 км?
Или у вас межсервис 2 раза за 100км?
Есть прба в 55 км, а есть в10400. Если катаете межсервис более 55 км, то смотрите объективно. Если как все, то смотрите результаты с типичным пробегом.

Пишите так, чтобы вас понимали люди, а не абракадабру.
Данный анализ был сделан, чтобы расшифровать. что льют с завода, если вы не знаете что это за цифры, и что это за масло, то какой же вы спец?!

Сообщение от Юрий 1978
4. Тут вы повторились.

уже не повторюсь, всё понятно.

Сообщение от Юрий 1978
Нет чёткой вилки цены, где дорого или дёшево, но меньше 2000 деревянных нормальное масло купить маловероятно.

Ну это вы зря, до 2000р. за 3,78 - 4л можно купить отличное масло, хотя тут так и не поняли, какое масло вы считаете хорошим, вы вообще не обозначили каких либо конкретных масел.

Сообщение от Юрий 1978
Скажу по другому, есть нормальные, миром признанные производители, например Кастрол, Мобил и Ликви моли. Эти дадут хороший ресурс. Есть псевдо импорт, например Шелл или Тоталь. Вроде и мировые бренды, но сделаны из отечественного базового масла, что делает их откровенно никакими.

Один конкретный вопрос: откуда Шелл и Тотал "тащат" себе базовое масло?

Сообщение от Юрий 1978
Есть и вовсе чушь, такое как Рольф, Тотачи, Такояма, Фанфаро и пр. По факту местные масла, которые пофакту не имеют ни одного допуска. Да, они их много написали, но перед допусками неприметное слово meets, что можно вольно перевести как "можно попробовать". Такие продукты называю официальным контрафактом. Они в лучшем случае заточены на угар (благо отсутствие допусков не ограничивает толщину масляной плёнки) , но ресурс мотора в пролёте.

А мне вот нравится, что человек в одну калитку ставит просто бренды, ну правильно, зачем заморачиваться, можно просто кучей обосрать бренд, но указать какое конкретное масло .авном уже знаний не хватает, я вам так и Кастрол могу засрать, с тем же MEETS, можете посмотреть по ссылке, это так, один из примеров ссылка
Ну какие же вы весёлые люди, как же вы любите писать про ТОЛЩИНУ масляной плёнки, забывая про то, что важна не ТОЛЩИНА, а ПРОЧНОСТЬ, не так ли, уважаемый специалист?!

Сообщение от Юрий 1978
Есть ещё среднячки типа Зик, Кикс, Идемитсу, оригиналки. Они не гробят мотор, но по выработке существенно проигрывают действительно качественным маслам, несмотря что стоят всего на несколько соток дешевле.

Вот с этого реально поржал

Сообщение от Юрий 1978
Это лично моё мнения и я готов обосновать каждый пункт.

Что у вас можно спрашивать, по каким пунктам, вы слишком много льёте воды, никакой конкретики.

Сообщение от Юрий 1978
Хотя и так потратил слишком много времени .

Ну уж извините, назвался груздем...

Сообщение от аdmin
Какие Ваши доказательства?

Ждём ответа, прям триллер намечается, прям вообще огонь

Сообщение от Д.А.В
А как по вашему масла из второй линейки Mobil, Super которые?.В чем отличие от первой линейки?

Ну напиши конкретное масло!!!
Мне тоже интересно послушать конкретику, а не ту воду, которая внизу

Сообщение от Юрий 1978
Если вы про сравнение линейки Мобил1 и Мобил 3000, то разница в уровне в целом. Разное базовое масло и присадки.
Как результат разный ресурс мотора и разная возможность межсервиса.
И смотрите допуски, не лейте на шару.

[ermoshin]

30.08.2019 22:13

#63

Сообщение от Юрий 1978
Вроде и мировые бренды, но сделаны из отечественного базового масла

аргументируйте, чем базовое масло, скажем, от Лукойла, хуже базового масла ЭксонМобил

ps: Хендай Крета тоже не та, какая должна быть, раз на отечественном заводе собрана собрана?

[Евген 48]

30.08.2019 22:29

#64

Сообщение от ermoshin
аргументируйте, чем базовое масло, скажем, от Лукойла, хуже базового масла ЭксонМобил

Вода как обычно, на след. день около 22.00

[ermoshin]

30.08.2019 23:08

#65

Сообщение от Евген 48
Вода как обычно, на след. день около 22.00

скорее после того, как часы пробьют 12

[Д.А.В]

31.08.2019 10:10

#66

Сообщение от Евген 48
Ну напиши конкретное масло!!!
Мне тоже интересно послушать конкретику, а не ту воду, которая внизу..

Mobil 1x1 5w30,A1B1,A5B5,ILSAC GF-5,API SN...
И Mobil Super 3000 Formula FE,Acea A5B5, 5w30 ,теперь устраивает?

[ermoshin]

31.08.2019 15:28

#67

@игорь8,
а что именно вы бы хотели видеть в этой теме?
это бортжурнал @serg32

[Евген 48]

31.08.2019 16:14

#68

Сообщение от Д.А.В
теперь устраивает?

Меня да, сижу, жду спеца.

[serg32]

03.09.2019 08:42

#69

Форумчане, а не подскажете опыт зимней эксплуатации. Надо ли после каждой езды по московской соли мыть колесные арки и днище авто? Я просто так раньше делал и с жигулями и потом с калдиной, чтоб меньше гнили. А вот у Хендай Креты видно что там все обработано. Вот и возник вопрос этот.

[Вячеслав 2]

03.09.2019 08:52

#70

Сообщение от serg32
так раньше делал

Мыл арки и днище в минусовую температуру? Глянуть бы, как это делается.