Mitsubishi ASX против Hyundai Creta

[ChiefTech]

04.10.2017 05:09

#101

Сообщение от sergei
а для ДТП мелких это +

Какой же это плюс, сломавшееся на морозе крыло менять на новое, а не молоточком вытягивать?

Сообщение от sergei
ФЫЧ на базе Аутлендера и поэтому классом выше креты

Ха! Можно сказать, что Creta на базе Туссана (куча общих компонентов), поэтому выше классом. Какие-то странные ассоциативные выводы у вас.

Сообщение от sergei
Помню полтора года назад на сайте вообще стонали, что Хендай Крета чуть ли не круче Санты и было запрещено что-то про нее негативное молвить. А теперь тема "Крета гниет" имеет под полтысячи страниц )) Уж этого точно нет на форумах ФЫЧа ))

Даже комментировать не буду эту ерунду, уж извините.

[petrosha]

04.10.2017 13:40

#102

Сообщение от sergei
Пластиковые крылья не имеют отношения к жесткости кузова

Хотелось бы ссылку на исследование жесткости кузова Аутлендера.

Сообщение от sergei
А теперь тема "Крета гниет" имеет под полтысячи страниц

Это потому, что обманывать не мешки ворочать. В теме с реальными случаями всего 5 человек. Причем за последние пол года добавился всего один.

[sergei]

04.10.2017 17:28

#103

Сообщение от petrosha
Хотелось бы ссылку на исследование жесткости кузова Аутлендера.


Это потому, что п**деть не...

На мат отвечать не собираюсь. Надеюсь Админ поставит на место

[Вячеслав 2]

04.10.2017 17:35

#104

Сообщение от sergei
На мат отвечать не собираюсь.

Так ответить то нечего, потому и не собираешься, а что бы мата не было, не надо чушь нести если не в теме. Особенно про жёсткий кузов.....очень повеселило)))

[petrosha]

04.10.2017 17:36

#105

Сообщение от sergei
На мат отвечать не собираюсь. Надеюсь Админ поставит на место

Оценка была не вас, а темы на 1000 сообщений. Выражение известное и из него как из пестни слова не выкинешь. Так что если вам очень надо было обидеться, на меня валить не стоит.

[Lumi]

07.10.2017 13:30

#106

Сообщение от ChiefTech
Ха! Можно сказать, что Hyundai Creta на базе Туссана (куча общих компонентов), поэтому выше классом.

Платформа разная!
У ASX и Outlander платформа от Lancer, а вот Hyundai Creta построена на платформе i20, в то время как iX35 разделяет ее с Elantra.
Ну а что до компонентов, то это не есть единственный/ключевой показатель соплатформенности.

[ChiefTech]

07.10.2017 13:53

#107

Сообщение от Lumi
У ASX и Outlander платформа от Lancer

Ну тогда тем более не вижу преимущества ASX на Creta.

[Lumi]

07.10.2017 14:41

#108

Сообщение от ChiefTech
Ну тогда тем более не вижу преимущества ASX на Creta.

Lancer- C-класс, а i20- это B-класс.

[ChiefTech]

07.10.2017 16:28

#109

Сообщение от Lumi
а вот Hyundai Creta построена на платформе i20

Пруф?

[petrosha]

08.10.2017 07:25

#110

А какой вообще смысл в этих классах? ИМХО на современном рынке оно ничему не соответствует. У того же Хендэ 4 модели внедорожников... и что каждая классом выше? Ну допустим Хендай Крета это Б, а Тусон это С... а Санта фе тогда что? D?

Или вот у рено-ниссан - дастер уж точно ниже классом чем Х-трейл, но у них одинаковая подвеска, трансмиссия и муфта (про последний Х-трейл не знаю). Значит ли это, что вот в салоне это С класс, а под капотом все еще Б?

:) Чтобы не флудить - во дворе стоит АСХ, выглядит прикольно... но имхо это не семейный автомобиль, соответственно для меня бесполезен.