Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Creta клуб Россия > О машине > Новости
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Опции темы
аdmin
Ненаучный сотрудник
Hyundai Creta 2016 Premium
2.0 АКПП SUV
Сообщений: 5,048
Получил "Мне нравится"1050  Отдал "Мне нравится"842
В клубе с 17.11.2012
26.10.2018 11:44
#1
Издание "Авторевю" провело второй краш-тест кроссовера Hyundai Creta. В прошлый раз Крету испытали на фронтальный удар с 40% перекрытием по методике EuroNCAP, причем результат получились очень достойный - максимальные четыре звезды. В этот раз испытание было более жестким - фронтальный удар со стороны водителя с 25-процентным перекрытием по методике Американского института по безопасности (IIHS). Результаты также посчитали по методике IIHS и в этот раз они оказались значительно хуже. После удара на скорости 64 км/час Крета набрала 15 штрафных баллов, а это общая оценка лишь "Удовлетворительно". Для сравнения - максимальная оценка подразумевает не более 3 штрафных баллов, оценка "хорошо" - не более 9 баллов, а оценка "плохо" - 19 и более баллов.

В краш-тесте принимал участие Hyundai Creta в стандартной комплектации Active, оснащенный двумя фронтальными подушками безопасности, с передним приводом на 16-дюймовых стальных дисках, двигателем объемом 1,6 л и механической коробкой передач. После столкновения значительно деформировался дверной проем со стороны водителя, усилитель двери вырвало, а внутренняя обшивка двери разбилась. Дверь водителя в итоге невозможно было открыть без лома. Кроме того, разошлись несколько точек сварки пола и значительно деформировался порог. Рулевая колонка осталась на месте, а фронтальная подушка безопасности сработала. Однако голова манекена соскользнула с подушки, ухудшив общую оценку.

Проведенный Авторевю краш-тест использует методику IIHS только для фронтального удара с малым смещением со стороны водителя. Однако в IIHS в обязательном порядке проводят и аналогичный краш-тест с 25% смещением со стороны пассажира. Кроме того, стандартная методика IIHS подразумевает "традиционный" фронтальный удар с 40% смещением, боковой удар, специальный краш-тест крыши, тесты сидений, подголовников, электронных систем предотвращения столкновений. Нетрудно заметить, что в "Авторевю" выполнили лишь один маленький этап испытаний по методике IIHS. Однако результаты Creta в этом испытании разочаровали. Справедливости ради, когда IIHS в 2012 году в первый раз стал применять краш-тесты с малым перекрытием, многие бренды, в том числе и премиальные, их откровенно провалили. Такие результаты стали для автопроизводителей, продающих машины в Америке, хорошим стимулом для доработки своих автомобилей. Возможно, что и в Hyundai Creta 2 сделают изменения в силовом каркасе кузова. Для сравнения - новый Санта Фе 2019 недавно успешно прошел все краш-тесты IIHS в Северной Америке и получил максимальную оценку безопасности "Top Safety Pick+". Так что в Hyundai определенно знают, что нужно делать. Но, посчитают ли они это необходимым, вопрос открытый. Ведь Hyundai Creta продается только в развивающихся странах и не поставляется на рынки Северной Америки и Европы.
Фото и видео краш-теста Hyundai Creta с 25-процентным перекрытием со стороны водителя.















Источник: creta-club.net

Крета клуб - он один такой, остерегайтесь подделок.
Подлинные отзывы владельцев только в клубе.
Руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Creta.
аdmin вне форума
ermoshin
Студент
 
Аватар для ermoshin
Murano 3.5 LE Z51 + Creta 1.6 AT Active 2018
1.6 МКПП SUV
Сообщений: 74
Получил "Мне нравится"15  Отдал "Мне нравится"14
В клубе с 25.02.2018
27.10.2018 00:20
#2
в комментах к видео на ютюб знатный срач по теме )
ermoshin вне форума
Фаза
Младший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017 4WD
1.6 МКПП SUV
Сообщений: 309
Получил "Мне нравится"113  Отдал "Мне нравится"312
В клубе с 27.09.2017
27.10.2018 07:57
#3
Достойный результат Хендай Креты за свои деньги! Теперь Каптюр разбить! Я уверен,что он разлетится в какаху,при таком маленьком перекрытии!
Фаза вне форума
Эту рекламу можно отключить.
dragy52rus
Старший научный сотрудник
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП SUV
Сообщений: 875
Получил "Мне нравится"251  Отдал "Мне нравится"43
В клубе с 14.03.2016
28.10.2018 13:54
#4
Сообщение от ermoshin
в комментах к видео на ютюб знатный срач по теме )
там только владелец патрика воюют за свою машину. во стольном всё мирно.
dragy52rus на форуме
м86
Доцент
Hyundai Creta 2018 Comfort 2 WD
2.0 АКПП SUV
Сообщений: 1,249
Получил "Мне нравится"287  Отдал "Мне нравится"162
В клубе с 04.04.2016
30.10.2018 09:51
#5
Ну неплохо. Гораздо лучше, чем старый туссан. И наверно не хуже, чем асх.





Крета 1.6МКПП актив+winter продана (пробег 48тыс.км)
м86 вне форума
Korsuk
Аспирант
Hyundai Creta 2017 Travel+Advanced
2.0 АКПП SUV
Сообщений: 111
Получил "Мне нравится"85  Отдал "Мне нравится"28
В клубе с 14.09.2017
30.10.2018 10:34
#6
Достойный результат, учитывая то, что автомобиль не подготовлен к такому типу удара.
Korsuk вне форума
Самоход
Младший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017 Comfort
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 212
Получил "Мне нравится"59  Отдал "Мне нравится"49
В клубе с 14.08.2013
30.10.2018 10:56
#7
Сообщение от Korsuk
Достойный результат, учитывая то, что автомобиль не подготовлен к такому типу удара.
главное, что водитель цел и он может через пассажирскую дверь вылезти
Самоход вне форума
dragon772
Модератор
 
Аватар для dragon772
Hyundai Creta 2.0 150л.с. 4WD 2016 Comfort+Advanced
АКПП SUV
Сообщений: 3,757
Получил "Мне нравится"695  Отдал "Мне нравится"93
В клубе с 27.07.2016
30.10.2018 11:44
#8
Жаль,что не поставили усилитель бампера.Но результат неплохой.

dragon772 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
iihs, авторевю, краш-тест
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Creta клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 22:37. Часовой пояс GMT +3.