04.01.2016 20:03
"Порвать всех со светофора"
Популярное Индийское автомобильное издание MotorBeam провело собственные замеры разгона
Hyundai Creta до 100 км/ч. Редакция провела тест-драйв двух автомобилей с передним приводом, оснащенных двигателями объемом 1,6 литра (бензин и дизель) и механической шестиступенчатой коробкой передач. Точно такой же бензиновый вариант появится и в России в 2016 году, поэтому для
Крета клуба этот замер особенно интересен. Благодаря видео, смонтированному сотрудниками редакции, можно рассмотреть в деталях динамику изменения оборотов двигателя, скорости и переключения передач. Первое впечатление - двигатель хорошо раскручивается, легко преодолевая отметку в 6 тысяч оборотов. Заветную цифру 100 км/ч удалось развить за 11.68 секунд. Дизельная версия оказалась несколько быстрее - 10,84 секунды. Результат конечно не выдающийся, зато честный. А у фанатов чип-тюнинга определенно появится стимул немного ускориться или хотя бы убедить себя в этом. Для тех, кто предпочитает заводские прошивки, в России будет доступен более мощный вариант Хендай Крета с двухлитровым мотором (160 л.с.) и автоматически подключаемым полным приводом. По предварительным оценкам, такая версия способна добиться чуть более одной секунды экономии относительно 1,6 (см.
технические характеристики). Для тех, кто считает, что педаль тормоза придумали трусы, на сотне можно не останавливаться, продолжив разгон
максимальной скорости.
В "загашнике" у Hyundai есть еще
турбо-версия 1.6T с семиступенчатым роботом DCT, но пока такой вариант анонсирован только в ix25 для Китайского рынка. По стартовому разгону такая комплектация должна быть чуть-чуть резвее двухлитрового атмосферного двигателя серии Nu, но это естественным образом скажется и на
цене. В других странах, включая и Россию, появление "заряженной" спорт-версии Хендай Creta возможно не ранее 2017 года.
На видео разгон 0-100 км/ч для двигателя 1,6 (бензин, серия Gamma, максимальная мощность 125 л.с.):
Источник: creta-club.net